授权委托书中载明其诉讼代理人无权接收诉讼文书的送达,则不便向当事人送达。《海事诉讼 特别程序法》则规定,只要诉讼当事人委托了诉讼代理人,该代理人负有代收诉讼 予以退回。 对拒绝转递我国法院通过外交途径委任送达法律文书的国家或有特殊限制的国家,我国可根据情况采取 相应措施。 三、域外送达中有关法律适用的 ...
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应尽合理监管职责,否则,由于其严重不负责任而造成被扣船舶毁损、灭失的, 原船舶所有权人可以向海事法院提起司法赔偿之诉。另外,拍卖所得款项,海事法院 不能处分或者设置抵押权。显然此时船舶所有权人的占有、使用、收益、处分权能都受到限制或剥夺。固然通常买卖法律关系中卖方对于出卖物具有所有权,且一般都是完整的 ...
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保证的,对其造成的油污损害的赔偿请求,不属于前款第㈤项规定的范围”。虽然我国《海商法》所规定的受船舶优先权担保的海事债权较之某些国家甚少如美国, 一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利义务,并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,按照对方的要求,对该条款作出说明”。实践中,贷款方应把 ...
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的责任期间,货物发生灭失或者损坏,除本节另有规定外,承运人应当负赔偿责任。前款规定,不影响承运人就非集装箱装运的货物,在装船前和卸 。《中华人民共和国海商法》修改条文建议稿、参考立法例、说明[M].大连:大连海事大学出版社,2003.192. [14]朱曾杰。《联合国贸发会议2004年海上运输回顾》的 ...
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责任法领域包括海事事故、铁路交通事故和道路交通事故三类。[31]我国《海商法》第169条第1款对船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的情况,规定各 的情况下,除了减轻直接责任人的赔偿金额,补充责任人可以因为受害人过失而减少乃至免除补充责任。 第三,受害人过失制度的适用范围限制。受害人过失制度不能完全适用 ...
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管辖问题 与海上货运代理纠纷直接相关的另一个问题是管辖权的确定。最高人民法院《关于海事法院受理案件范围的若干规定》明确规定,与海上或者通海水域的船舶运输有关的 情况下构成双方共同过错,货运代理企业及无船承运人应当对委托人的损失承担连带赔偿责任。另一种观点认为,委托人和无船承运人之间的运输合同仍属有效, ...
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湖公司直接偿还中国工商银行巢湖市分行的欠款,乡企公司和财贸集团负连带责任。惠湖公司不服一审判决,向安徽省高级人民法院提起上诉,安徽省高级人民法院审理后 的管辖是职能管辖的组成部分,因而也是专属管辖。 [15]参见《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第7条。 [16]德国和日本民事诉讼中的事物管辖,相当 ...
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人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车辆第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。但是,本条规定并没有限制受害人向机动车一方索赔之意。据此,前述提及的那种 一规定,受害的第三人同样可以直接请求保险人支付保险金。《民用航空法》和《海事诉讼特别程序法》上述的这两条规定,无疑具有十分积极的意义,但问题是这 ...
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这里面涉及可仲裁性的问题,如有的国家对知识产权、环境污染侵权、汽车交通事故赔偿责任侵权、地面施工致人损害、物件致人损害、动物致人损害、医疗事故损害 版,第104页。 [31]《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则第38条、《中国海事仲裁委员会仲裁规则》第37条均规定,仲裁庭认为必要时,可以自行润查事实, ...
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立法中对特别优先权作出规定。海商法第21条规定了船舶优先权。所谓船舶优先权,是指海事请求人依照海商法第22条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出 的损害赔偿债权对相应的保险或者担保的优先权。第12章对地面第三人损害的赔偿责任第157条规定:因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下 ...
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