电信包裹物品之损害赔偿，各国也加以限制；[5]在运输行业中，无论是国际航空运输、国际铁路货物运输还是海上货物运输，都有公约约定承运人承担限制性责任[6]. 二、合理性 托运人对于其责任之限制或免除明示同意外，不生效力”，第659条对旅客运输合同中责任条款的效力也作了相似的规定。这两条规定值得我们借鉴， ...
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商业信用、动产抵押；缺乏维护交易安全的规则和原则，如交付行为无因性、连带责任、合同不得随意撤销、商人资格与公示等。 商法从一开始就表现出两条不同的发展 的海事习惯的《海事法典》基础上。所有上述汇集涉及的全是海商法，包括各种海上货物运输契约。 同时，一种支配陆上贸易的庞大的法律体系也得以创立。虽然市场和 ...
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四）寄存财物被丢失或者损毁的。 ②《海商法》第257条第1款 就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物 污染损害时起计算。 4.[4年] 《合同法解释（一）》第7条 技术进出口合同争议当事人的权利受到侵害的事实发生在合同法实施之前，自当事人知道或者应当知道其 ...
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合同纠纷案件，水上旅客和行李运输合同纠纷案件，海员劳务合同纠纷案件，海上救助、打捞合同纠纷案件，海上保险合同纠纷案件等。 （3） 其他海事海商案件11种 纠纷案件。根据最高人民法院的规定，共有12类，包括：铁路货物运输合同纠纷案件；国际铁路联营合同纠纷案件；铁路系统内部的经济纠纷案件；违反铁路安全法规 ...
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关系 (例如:福建省泉州市丰泽船务有限公司与南京兴安航运有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案, 武船重型工程股份有限公司与浙江鑫亿运输贸易有限公司海上、通海水域货物运输合同纠纷案) , 那么责任人就会丧失赔偿限制责任的权利。但也有法官认为不应当然推定船东知晓船舶配员 ...
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和稳定，顺应市场经济发展的需要出发，总的原则是尽可能地避免和减少合同的无效，以促进和鼓励交易。海上运输跨国越境、并极可能跨不同社会制度和法域，其更应 而言，列入国家标准ＧＢ１２２６８《危险货物品名表》的物质、材料和物品均属危险品，其外延亦远大于危险化学品，因而上述关于危货运输合同效力的认定在法律实务中 ...
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，也得到了我国司法实务的认可。例如，实务上承认，海上货物运输承运人（合同当事人）、无正本提单提取货物的人（第三人）对正本提单持有人都构成故意侵权 应负连带赔偿责任（《海商法》169条）。同理，按照《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第9条规定：铁路机车车辆与机动车 ...
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目的港及时放货,而承运人因收货人未支付运费而依据提单记载及法律规定,对涉案货物行使留置权,拒不放货。法院责令请求人提供担保,并向被请求人释明可 损失的赔偿请求;(二)海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求;(三)与船舶营运或者救助作业直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成 ...
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认为应将海商留置权定义为:海上货物运输关系中的一方, 在对方不履行支付运费、租金等义务时, 一方当事人有权依照法律规定或者按照合同约定对其所实际控制 的, 并且已经在船舶之上的。然而法律及司法实践使得船东在双方原本公平的合同变得并不公平, 这主要体现在一旦托运人等出现违约情形, 承运人或者是船东等能够 ...
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认为应将海商留置权定义为:海上货物运输关系中的一方, 在对方不履行支付运费、租金等义务时, 一方当事人有权依照法律规定或者按照合同约定对其所实际控制 的, 并且已经在船舶之上的。然而法律及司法实践使得船东在双方原本公平的合同变得并不公平, 这主要体现在一旦托运人等出现违约情形, 承运人或者是船东等能够 ...
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