,但承运人证明货物的损坏、灭失或者迟延交付是由于下列原因造成的除外:(一)不可抗力;(二)货物的自然属性和潜在缺陷;(三)货物的自然减量和合理损耗;(四)包装 货物;(十)托运人、收货人的其他过错。第四十九条货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费;已收取运费的,托运人可以 ...
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应当承担装卸费用;已经签发提单的,托运人应当将提单退还承运人。第九十一条 因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货 籍港、出发港和目的港通知对方。第一百六十七条 船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相 ...
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上别无救济方法时,始有其适用。[13]笔者认为此种观点值得商榷。一般认为,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服之客观情况。在合同关系中,它是 的规定并对其加以界定,以弥补立法之不足,从而可以做到有法可依。同时,应将不可抗力囊括其中以达到法制的统一。 2.在司法层面,鉴于情势变更中情势较为复杂,应 ...
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无过错责任的产生很大程度上是为了强化对受害人的救济,免责事由在很多情况下越来越严格,过去不可抗力在所有的案件中几乎都是可以免责的,只要发生了不可抗力都可 家里面突然跑出来,扑向了一个行人当场把他咬成重伤,不管是不是发生了不可抗力都要承担责任。通过这些我们可以看出,现在免责的要件限制是越来越严格,这个我 ...
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,可以酌情减轻或者免除侵害人的责任。 【说明】 《草案》第二十九条规定:因不可抗力造成他人损害的,不承担责任,但法律另有规定的除外。 既然是不可抗力造成 则为过错行为。如果该客观情况不可控,则当事人无过错。《民法通则》规定的不可抗力,能否预见并无意义,关键是能否避免或者克服。未发生的看能否避免,已发生 ...
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上别无救济方法时,始有其适用。[13]笔者认为此种观点值得商榷。一般认为,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服之客观情况。在合同关系中,它是 的规定并对其加以界定,以弥补立法之不足,从而可以做到有法可依。同时,应将不可抗力囊括其中以达到法制的统一。 2.在司法层面,鉴于情势变更中情势较为复杂,应 ...
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上别无救济方法时,始有其适用。[13]笔者认为此种观点值得商榷。一般认为,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服之客观情况。在合同关系中,它是 的规定并对其加以界定,以弥补立法之不足,从而可以做到有法可依。同时,应将不可抗力囊括其中以达到法制的统一。 2.在司法层面,鉴于情势变更中情势较为复杂,应 ...
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即使李某不侵权,这两种费用也不可能收回,它不属于李某侵权的结果。 三、不可抗力与本案赔偿责任的关系。民法通则第一百零七条规定:因不可抗力不能 造成他人人身或财产损害的,不承担赔偿责任,并不是已构成一般侵权责任之后,再发生不可抗力可以免责,即使是在违约损害赔偿中,如果当事人违约迟延履行后发生不可抗力,则 ...
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上别无救济方法时,始有其适用。[13]笔者认为此种观点值得商榷。一般认为,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服之客观情况。在合同关系中,它是 的规定并对其加以界定,以弥补立法之不足,从而可以做到有法可依。同时,应将不可抗力囊括其中以达到法制的统一。 2.在司法层面,鉴于情势变更中情势较为复杂,应 ...
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、退货、减价等违约责任。3.免责事由第117条、第118条规定,只有不可抗力方可免除合同当事人的违约责任,但不履行合同的一方应当及时通知对方并在合理期限 被敌对者拆掉了,他仍然应该修复它。”后来英美合同法在发展过程中,对不可抗力以及当事人约定的免责事由逐步给以承认。到今天为止,英美合同法依然奉行无过错 ...
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