的中国海上承运人责任制度。 二、承运人的权利 (一)承运人免责的权利 民法一般仅对不可抗力、意外事件的免责作出概括性规定,其具体事项可由当事人自行约定,但各国 免责事项承担举证责任,如不能证明存在法定免责事由,承运人则应对其责任期间的货物灭损、迟延交付承担赔偿责任。 我国《海商法》采《汉堡规则》的规定 ...
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。”我国政府是责任政府,恢复因环境侵权破坏的生态环境是各级政府的应尽之责。 而且行政途径救济有利于及时、高效、妥善解决纠纷。环境主管部门和人民法院相比,熟悉 情况,如战争行为、自然灾害等。但这一因素要成为免责事由必须有一个前提条件,即损害必须完全是不可抗力因素所致,并且该损害必须是经及时采取了合理措施 ...
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、自助行为、紧急避险、受害人同意、与有过失、受害人过错、第三人过错、不可抗力和意外事故为侵权行为的抗辩事由。专家认为,这些规定都是好的,但是也提出了一些建议。一是 倍,我们应当对丁是损害数额的双倍为好。 3.产品责任的免责。专家认为,产品责任的免责事由也要规定细。例如,制造不是为了销售的目的,也是免责 ...
//www.110.com/ziliao/article-246253.html -
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自助行为、紧急避险、受害人同意、与有过失、受害人过错、第三人过错、不可抗力和意外事故为侵权行为的抗辩事由。专家认为,这些规定都是好的,但是也提出了一些建议。一是 双倍,我们应当对丁是损害数额的双倍为好。 3.产品责任的免责。专家认为,产品责任的免责事由也要规定细。例如,制造不是为了销售的目的,也是免责 ...
//www.110.com/ziliao/article-232077.html -
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。 另外,德国和法国对因果关系推定在立法上也都有明确的规定,或者是以免责条件实现因果关系推定之立法,或者是直接规定因果关系推定之方式。但无论哪种 抗辩事由,这种抗辩是针对承担侵权责任的请求而提出的,一般法律规定的免责事由包括:(1)不可抗力,它是指人力所不可抗拒的力量。要人们承担与其行为无关或无法控制 ...
//www.110.com/ziliao/article-202141.html -
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的中国海上承运人责任制度。 二、承运人的权利 (一)承运人免责的权利 民法一般仅对不可抗力、意外事件的免责作出概括性规定,其具体事项可由当事人自行约定,但各国 免责事项承担举证责任,如不能证明存在法定免责事由,承运人则应对其责任期间的货物灭损、迟延交付承担赔偿责任。 我国《海商法》采《汉堡规则》的规定 ...
//www.110.com/ziliao/article-163035.html -
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表现出的在行为人自由维护和受害人权益保护方面实现的一种平衡。归责原则、构成要件、免责事由、责任限制等成为平衡机制中的主要工具,近代法中比较侧重于 抗辩事由做出了规定。侵权责任法二次审议稿也规定了部分抗辩事由(如受害人过错、不可抗力、正当防卫、紧急避险) [31],但是,对依法执行职务、受害人同意与自甘 ...
//www.110.com/ziliao/article-156342.html -
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表现出的在行为人自由维护和受害人权益保护方面实现的一种平衡。归责原则、构成要件、免责事由、责任限制等成为平衡机制中的主要工具,近代法中比较侧重于对 抗辩事由做出了规定。侵权责任法二次审议稿也规定了部分抗辩事由(如受害人过错、不可抗力、正当防卫、紧急避险)[31],但是,对依法执行职务、受害人同意与自甘 ...
//www.110.com/ziliao/article-156085.html -
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民事主体即使违反了义务也不必承担责任。[10]而是否确实存在义务的违反、抗辩事由能否成立、责任能否构成等,均须经过法院或仲裁机构的裁判才能确定。因此 后果(沈宗灵主编:《法理学》,高等教育出版社2004年版,第409页)。 [10] 很多学者将不可抗力称作免责事由,但仔细考究起来这种说法并不恰当,因为 ...
//www.110.com/ziliao/article-149870.html -
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表现出的在行为人自由维护和受害人权益保护方面实现的一种平衡。归责原则、构成要件、免责事由、责任限制等成为平衡机制中的主要工具,近代法中比较侧重于对 抗辩事由做出了规定。侵权责任法二次审议稿也规定了部分抗辩事由(如受害人过错、不可抗力、正当防卫、紧急避险)[31],但是,对依法执行职务、受害人同意与自甘 ...
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