逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。这说明行为人的先行行为即交通肇事行为产生以下五方面的行政义务:㈠停车义务 的主观认知因素如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场,则不能认定为交通肇事后逃逸,只能认定其构成一般交通肇事罪。有这样一个案例,行为人夜间驾车 ...
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交通事故处理工作才有了全国统一的规章。《最高人民法院 公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》(1992年12月1日)中第四条规定当事人仅就公安 安全法》实施,建立了完善的交通事故处理监督程序后,树立正确的事故认定观念,构建系统外部的责任认定监督网络就成为迫切需要解决的问题。[1]引自公安部与 ...
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的责任。 (三)挂靠车辆发生交通事故时的责任主体并非一概是挂靠单位 关于交通事故的赔偿责任主体问题,《道路交通事故处理办法》第三十一条规定:交通事故 ,经法院终审判决仍确定由挂靠单位作为车主承担责任的,考虑到目前司法实践中对挂靠车辆交通事故责任主体的认定不一致的实际情况,可以凭终审判决和挂靠经营合同向 ...
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开快车、强行超车等等,是引发重大恶性交通事故的重要原因。在这类案件中,只追究肇事人员的刑事责任,而忽略了管理者的监督管理责任,这种做法不仅不公平,而且 的罪过形式只能是过失。 四、因逃逸致人死亡的定性问题 交通肇事后逃逸致人死亡是刑法修订后关于交通肇事罪增加的加重处罚情节,如何理解因逃逸致人死亡,刑法 ...
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的赔偿协议对被告有无约束力以及公安部门责任认定的效力。 1、关于原告与受害人家属所订立赔偿协议是否对被告具有约束力问题。 笔者认为被告受原告雇佣去夏津县 认定书,而是由公安部门做出责任认定。因此,在事实认定方面很大的一个问题就是:公安部门的责任认定能否替代交警部门的交通事故责任认定书作为确定雇员故意或 ...
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现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。 如果当事人对交通事故责任认定不服,一方面向上一级公安机关申请 的缺陷。在《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中肯定了精神损害的赔偿,使同年同地的交通事故赔偿标准一致。在国务院尚未 ...
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提起的行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的,以及人民法院在审理交通肇事刑事案件时,人民法院经审查认为公安机关所作的责任认定、伤残评定确实不妥,则不予采信, 的效力。2000年3月20日公安部在对福建省公安厅的《关于对火灾事故责任认定不服是否属行政诉讼受案范围的批复》(公复字[2000]3号)中亦明确 ...
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关于道路交通管理部门作出的道路交通事故认定属于何性质的问题,目前,法学理论界和实践中对此认识和了解不一。有的认为,交通事故认定,是一种证据,即 调查情况和有关检验、鉴定结论,对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。 对于公安机关交通管理部门作出的交通事故认定,笔者认为,它具有双重性,即 ...
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不服怎么办? 经常有人咨询这个问题,尤其是交通事故中行人(受害者)一方最为关注。新的道交法实施后,对于事故认定书的制作程序有明确的规定,对肇事一方对 的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。 《全国人大法工委关于交通事故责任认定行为是否属于具体行政行为,可否纳入行政诉讼受案范围的意见》中也明确 ...
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交通事故后,而书证都是形成于案件前,而否认其为书证。这种观点是错误的。书证虽大多数形成于案件发生前,但并非所有,如税务机关的行政处罚 人民法院、公安部联合发布《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第四条规定:以及人民法院审理交通肇事刑事案件时,人民法院经审查认为公安机关所作出的责任认定、伤残评定确 ...
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