损,货运公司对货损不承担赔偿责任。B公司未将该免责约定通知保险公司。在保险期间,B公司委托货运公司运输的货物因车辆倾侧而有损坏。保险公司 规定,如英国保险法中必须告知的事实就包括因被保险人免除第三方本应承担的责任而影响到保险权益转让的事实。当然,如何判断重要事项,作为一般社会公众的投保人难以确切了解。 ...
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《国际货物买卖代理合同统一法公约》;第三个是1967年的《国际货物运输代理人代理合同公约》;第四个是由罗马统一法协会于1981年起草,并于1983年 涉及到行业性代理的规定,对于各种行业代理活动如广告法中的广告代理、保险法中的保险代理、证券法中的证券代理、以及具有行政代理特色的商标代理、专利代理等,但 ...
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向债权人承担违约责任”的适用,显然违背受益人为第三人的人身保险合同、收货人为第三人的货物运输合同的基本准则; 2.如果将“当事人约定”理解为“债务人与第三 将第64条解释为“经由被指令人而为交付”,且指明其不适用于人身保险合同、运输合同。 「注释」 [34] 立法例参考:台湾民法典第269条第1项规定 ...
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共同适用的海商法。其中关于货主和船主分担损失的规定就是后来共同海损制度和海上保险制度的起源。目前有的学者认为,古希腊人制定的海洋法有关海商信贷、共同 万民法支配着罗马帝国范围内绝大多数类型的商业交易,尤其是那些涉及远距离货物运输的商业交易。罗马帝国的商业习惯法包括通常被认为可以追溯到大约公元前300年 ...
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成为承载对外贸易货物的重要途径之一。由于航运是一项有着极高风险度的运输方式,航运从业人员以及交运标的物都面临着一定的运输风险,因此海上保险营运而生 自然灾害和意外事故给人们造成的财产损失给予经济补偿的一项法律制度。 海上保险制度起源于意大利,早在 11 世纪末期,意大利的航海事业已经相当发达,为了逐步 ...
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。 侵权人是用人单位或者受雇于同一用人单位的其他劳动者的,受害人应当申请工伤保险赔偿;受害人请求民事损害赔偿的,人民法院不予受理; 侵权人是用人单位以外的第 承担责任,原车辆所有人、第一次车辆交易的买主不应承担责任。(六)在履行货物运输合同中,押运人员因道路交通事故遭受损害的,可比照乘客因乘坐客运车辆 ...
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代理企业接受委托人委托处理与海上货物运输有关的货运代理事务时发生的下列纠纷: (一)因提供订舱、报关、报检、报验、保险服务所发生的纠纷; ( 代理企业在处理海上货运代理事务过程中以自己的名义签发提单、海运单或者其他运输单证,委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的,人民法院应予支持。 货运代理企业以 ...
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则始终渗透着确认营利保护营利的原则。商法关于商事登记、公司、证券、票据、保险、海商等规范均从不同方面反映了商法确认营利保护营利的价值取向。所以,商法 》、1972年的《国际海上避碰规则公约》、1974年的《海上旅客及其行李运输公约》、1978年的《联合国海上货物运输公约》、1980年的《联合国国际货物 ...
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)被保险人及其家庭成员、被保险人允许的驾驶人及其家庭成员所有、承租、使用、管理、运输或代管的财产的损失,以及本车上财产的损失;(四)被保险人及其家庭成员 被保险人自行承担的免赔金额,保险人负责赔偿。释义【碰撞】指被保险机动车或其符合装载规定的货物与外界固态物体之间发生的、产生撞击痕迹的意外撞击。【倾覆 ...
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代理企业接受委托人委托处理与海上货物运输有关的货运代理事务时发生的下列纠纷: (一)因提供订舱、报关、报检、报验、保险服务所发生的纠纷; ( 代理企业在处理海上货运代理事务过程中以自己的名义签发提单、海运单或者其他运输单证,委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的,人民法院应予支持。 货运代理企业以 ...
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