行使了监督管理部门的职权。如：航空器噪音由民航部门负责管理。而民用航空器的经营也属于该部门，一旦发生环境噪音污染，民航部门会全力维护本部门的利益 ，因而政府部门往往因担心影响国计民生而迟迟不做出限期治理的决定，从而使那些严重污染环境的企业难以得到及时的治理而危害社会。[3]其次，政府并不能经常监督、 ...
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。大量的游客可以带动一个城市的经济和文化发展。 1.2 、减轻城市噪音污染 噪音污染包括:工业生产噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声。而 市区甚至更小范围的市民成立一些活动小组,分别指派工作人员带队,专门挑选一些环境污染最严重、空气指数低的地方,带这些小组进行清理,在清理过程中,使多数市民 ...
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，在居民生活区，白天60分贝以上、夜间50分贝以上 的声响才能判定为噪音污染，只有噪音污染导致的损害才具备可补救性；其二、实质标准，即以损害是否超过 要求统一起来，在 确定损害是否具备可补救性时，形式标准（例如行政法规制定的噪音排放标准）并不具备决定性作用，法官可依照实质标准修正形式标准，以降低损害可 ...
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要求，可具体化为两种标准：其一、形式标准，主要是法定标准，比如按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》及相关法规规定，在居民生活区，白天60分贝以上、夜间50分贝以上的声响才能判定为噪音污染，只有噪音污染导致的损害才具备可补救性；其二、实质标准，即以损害是否超过受害人实质容忍限度为 ...
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援用公法上的牺牲补偿请求权制度补偿受害者的遭受的损害。1974年德国制定了联邦大气污染防止法，该法将营业法上的“损害补偿”改为“损害赔偿”，这项改动正式意味着立法已 ：00至6：00不弹钢琴，不跳迪斯科。这是涉及相邻关系和环境法上的噪音污染问题。在0：00至6：00弹钢琴，跳迪斯科，如果属于超出了相邻 ...
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以内不存在已经发生和预见可能发生超过相关规定、技术规范要求的空气污染、噪音(含交通噪音)污染、光污染、装修污染和建筑材料污染等环境污染因素以及重大危险因素(突发公共安全事件除外)。出卖人为保障买受人健康、安全、舒适居住而采取的合理措施不构成其根本免责理由。 因房屋自身(含室内 ...
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喧闹音响，一次违规罚款20008000美元；三次违规罚款6000～24000美元。另外，纽约市环保部门专门成立了处理噪音污染的机构，该机构有几十位督察员从上午8时至下午6时处理有关噪音的投诉。原则上，只要社区有投诉，督察组成员就会带着监测仪器，在当地警察的陪同下赶到现场 ...
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喧闹音响，一次违规罚款20008000美元；三次违规罚款6000～24000美元。另外，纽约市环保部门专门成立了处理噪音污染的机构，该机构有几十位督察员从上午8时至下午6时处理有关噪音的投诉。原则上，只要社区有投诉，督察组成员就会带着监测仪器，在当地警察的陪同下赶到现场 ...
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喧闹音响，一次违规罚款20008000美元；三次违规罚款6000～24000美元。另外，纽约市环保部门专门成立了处理噪音污染的机构，该机构有几十位督察员从上午8时至下午6时处理有关噪音的投诉。原则上，只要社区有投诉，督察组成员就会带着监测仪器，在当地警察的陪同下赶到现场 ...
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保护法益，作为人格权的名誉权，应与物权一样被视为具有排他性的权利。一、大阪空港噪音案案情：居住在大阪空港附近的居民X等（自一审开始至第三审为止共计302 、振动、废气等公害而主张停止侵害的法律依据的适用。以此为契机，在以后的噪音污染等公害诉讼里，人格权成为原告方的主要法律武器。在传统民法上，侵权行为的 ...
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