货运”收取了“太仓兴达”的包干费,因此原告与被告之间不再是货运代理的委托关系,而应当是货物运输报合同关系,被告应对运输途中地货损负责。原告的这一诉讼 整个航空货物运输业已建立起这样一种制度,因此单个航空公司必然承认这种双重代理的做法的法律效力。 而在海运界,缺乏统一的国际组织来支持货代使用类似的单证。 ...
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其中不承担任何实际运输的缔约承运人,实质上不是承运人,其性质只能是运输代理。但我国航空法对此未作区别。《铁路法》中未规定承运人种类,但事实上,铁路运输中 运输合同关系,但由于行李必须随客运送,因此,行李包裹托运合同是客运合同的从合同,而不适用货运合同有关法律法规。 3、货物 运输过程中的货物,实质上是 ...
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其中不承担任何实际运输的缔约承运人,实质上不是承运人,其性质只能是运输代理。但我国航空法对此未作区别。《铁路法》中未规定承运人种类,但事实上,铁路运输中 活劳动的支付,而活劳动的支付无法进行分类。如仔细分析客运和货运两类合同的划分依据,标准基点仍在于合同的对象即标的物,而不在于履行标的物的方法。因此, ...
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下赋予第三人以直接请求权,使第三人可以强制执行合同。这些例外主要涉及代理、合同债权转让、海上货运、准合同、流通票据、信托、保险、土地等方面。(注:文 同时合同当事人使第三人直接受益的意思,也可使合同发生第三人效力,只是此种意思应为明示。另外,《民用航空法》第167条赋予了受害人一定条件下对保险人的直接 ...
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运输与海上运输都存在运输风险大,需要考虑承运人风险与责任限制问题,还在于航空运输摆脱了陆路运输受相邻国家陆地邻接限制的问题,因而参与国家广泛。 (二 航运公会、英国航运公会、国际商会、租船经纪人协会、国际海上保险联合会、国际货运代理协会联合会、国际保赔协会集团、国际航运公会、美国国家工业运输联盟、世界 ...
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联合会(FIATA)编纂或制定。这些惯例都具有广泛的国际影响,对确定货运代理人在海上货物运输代理合同法律关系中所处的地位有重要作用。 2.2.3.海上运输及 国法律内在统一性原理,其他民事法律规范,如《海商法》、《票据法》、《民用航空法》等关于国际惯例的规定应该与此一致。 3.4.我国《民法通则》第 ...
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租赁出租人是否拥有出租土地的使用权,这一点重点关注拥有的土地使用权是否在土地使用权出让合同规定的期限内、同时是否依照条件投资;(3)涉及企业租赁经营的出租人是否 、营运证(一车一证)或临时营运证;航空客、货运是否拥有经营许可证、营业执照(非经国务院民用航空主管部门批准,不得运输作战军火、作战物资); ...
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促进我国现代物流业发展的意见》(发改运行[2004]1617号),取消了联运(包括铁路货运代理,以下同)的行政性审批。为落实做好取消联运行政性审批的工作,切实加强 协调 联运是一种先进的运输组织方式,有效地发挥了铁路、公路、水路、航空运输的综合优势,形成高效、便捷、安全的运输服务网络,对方便货主和旅客 ...
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所约定的权利义务约束。 至于收货人承诺的方式,按运输合同的性质,可以是提交领货凭证、支付运费、到铁路货运窗口处要求领货等实际行为,也可以是向承运人 开始后,托运人的权利即告终止。建议铁路货物运输方面的法律法规和司法解释参照航空法作出明确规定。 注释: [1]李国光主编:《中国合同法条文释解》第488、 ...
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船人与船舶所有人之间签订的不是委托代理合同而是租船合同,货运代理人与船舶所有人之间签订的也不是委托代理合同而是运输合同,因而这些情况下都不存在实际承运人。 其次 则公约的责任的就很难落实。 《汉堡规则》制定时,为解决上述问题,从关于航空运输的《华沙公约》以及《瓜达拉哈拉公约》中引进了实际承运人的概念, ...
//www.110.com/ziliao/article-147043.html -
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