;情况特殊的,人民法院可以酌情处理。财产保全期间,申请保全人提供的担保不足以赔偿可能给被保全人造成的损失的,人民法院可以责令其追加相应的担保;拒 的债务,申请执行人申请变更、追加该法人为被执行人的,人民法院应予支持。法人直接管理的责任财产仍不能清偿债务的,人民法院可以直接执行该法人其他分支机构的财产。 ...
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。 二、记名提单物权属性的具体表现 记名提单由于通常在海上货物运输环节中被限制背书流通转让,其代表货物而转移控制权或所有权的功能很少发挥出来,因此 情形下,记名提单收货人可以凭单对其它任何实际提货人主张财产侵权责任,并采取要求返还财产、承担损害赔偿责任等物权救济措施,这些是记名提单的物权属性表现之一。 ...
//www.110.com/ziliao/article-271571.html -
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就有关海事请求提起诉讼的,可将上述费用列入诉讼请求; (二)诉前申请海事证据保全的,申请费由申请人负担; (三)诉讼中拍卖、变卖被扣押船舶、船载 ,由申请人预付,从拍卖、变卖价款中先行扣除,退还申请人; (四)申请设立海事赔偿责任限制基金、申请债权登记与受偿、申请船舶优先权催告案件的申请费,由申请人 ...
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这样的结果显然不符合损害社会化的原则,并且对油污受害人极为不公。 六、责任限制的必要性 既然油污损害是通过油船公司以及石油的进口公司最终分散到各石油 有害物质的损害,应当采海运进口公司独自承担责任的赔偿方式。 【作者简介】 李轶川,男,广州海事法院助理审判员。 【注释】 [1]参见广东省高级人民法院 ...
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为适当交货,符合美国法律规定,美国博联对江苏轻工的经济损失不应承担赔偿责任,为此,武汉海事法院驳回原告的诉讼请求。[8]其实,承运人的这种抗辩首先包含一个前提,即 》。依据该法第 3条第 4款,该法中的任何规定都不得被解释为废除或者限制适用美国《联邦提单法》,而对《海上货物运输法》的适用涉及提单的法律 ...
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一性质有效地保护了善意的第三者,能使真正的责任方承担其所应负的责任。 (三)提单作为货物所有权凭证(Document of Title),在整肃国际航运秩序 保函。美国法律规定,在海事或海损纠纷案中,如果承托双方间有保函的话,承运人要负担全部损失的赔偿,丧失法律规定的承运人责任限制权。这种制裁可谓极其 ...
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货物,若买方未履行该义务,就可能对与承运人订立运输合同的卖方的损失承担赔偿责任。可见它也未明确赋予卖方向买方收回滞期损失的权利。这时,卖方有必要 的货物买卖合同中没有“依照租约”的规定,故附加条款并非补偿性条款,从而未将海事法院认定存在的滞期费补偿给卖方。仲裁庭在解决本案争议过程中以货物买卖合同的约定 ...
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公司或石油进口公司独自承担油污损害赔偿责任的方式与通过责任限制的条件下由油船公司和石油进口公司共同承担油污损害赔偿责任方式在功能上以及最终的效果 高级人民法院(2000)粤高法经二终字第328号民事判决书。 [2] 参见广州海事法院(1999)广海法事字第150号民事判决书。 [3] 参见王家福主编《 ...
//www.110.com/ziliao/article-14813.html -
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通过 对物诉讼对承运人范畴的扩充化,承运人识别问题似乎一直被迷雾笼罩,困扰海事司法实践已久。为彻底解决承运人识别困境,《联合国全程或部分海上国际货物 将承运人的受雇人、代理人纳入契约法律框架是为了赋予其承运人享有的抗辩理由和责任限制权利,将收货人、运输单证持有人纳入契约法律框架是为了赋予其向承运人索赔 ...
//www.110.com/ziliao/article-821698.html -
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通过 对物诉讼对承运人范畴的扩充化,承运人识别问题似乎一直被迷雾笼罩,困扰海事司法实践已久。为彻底解决承运人识别困境,《联合国全程或部分海上国际货物 将承运人的受雇人、代理人纳入契约法律框架是为了赋予其承运人享有的抗辩理由和责任限制权利,将收货人、运输单证持有人纳入契约法律框架是为了赋予其向承运人索赔 ...
//www.110.com/ziliao/article-775447.html -
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