机动车交通事故责任强制保险合同。 【分歧】 对于该案中杨军的人身赔偿责任应由谁承担存在三种不同意见。 第一种意见认为,该案不属于交通事故,纯属意外,应由货车 杨军的人身伤害赔偿应由保险公司在强制险责任限额内赔偿,超出部分由货车所有权人徐图强承担。 同时,按照《保险法》第三十一条规定:对于保险合同的条款 ...
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与受益人不一致的,可以酌情由受益人适当补偿; 义工在从事帮工活动中因意外事故受到人身伤害的由义工使用人承担赔偿责任; 义工在从事帮工活动中因第三人 民事诉讼法规定的起诉条件,法院应予以受理。(五)道路交通事故中的财产损失已按保险合同先行获得赔偿的,受害人应按有关规定将向责任人索赔的权利转让给保险人,由 ...
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此项义务。 在我国《保险法》中,规定施救义务的第57条归属于财产保险合同一节,人身保险合同一节中并无类似条文,由此可知,我国采取的也是这一立法模式 ,未来我国在修订《保险法》时不妨借鉴。不过,即使在现行法律框架下,如果意外伤害或者健康保险合同约定被保险人应负施救义务,这一约定当属有效。 三、施救义务的 ...
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。劳动契约解决时适用劳动法的特别规定,劳动法另有规定才能适用民法规定,而雇佣合同解决时适用民法。 二、雇佣与工伤损害赔偿之简述 在比较劳动契约与雇佣契约 ,旨在保障劳动者的最低生活,其赔偿的范围仅限于人身伤害,并且其给付金额受到法定标准的限制。我国《工伤保险暂行条例》对不同等级的工伤,确定了一个统一的 ...
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以后所有过失侵权行为案件的基础。 第二,这个案例最终取消了消费者和制造者之间必须存在合同的相互关系的限制,从而在英国确立了产品责任制度,使制造商要实质性地保证 英国高等法院每年判决案件的70%都是公路事故导致的人身伤害。保险也导致了诉讼的减少。在实践上,英国保险公司在法庭中只抗辩了对他们权利要求的1% ...
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第5条和《铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法》第80条(3)1995年6月5日修改的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第5条和铁道部 赔偿,但是由于没有正确认定经营者安全保障义务的法定属性,进而将这种损害赔偿与违反合同的损害赔偿混为一谈,或者难以做出合理判决,或者难以对判决结果做出合理说明。(2 ...
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之影响,法国、奥地利、德国、瑞士等国均采过失责任主义,故劳工执行职务遭受意外伤害者,须证明雇主或其他加害人具有过失,始得请求损害赔偿。在若干国家, 核心的内容是工伤事故保险赔偿。一旦人身伤害的救济与社会保险制度挂上钩,那就已经意味着雇主在为雇员购买保险后,雇员发生工伤事故将会通过保险合同的作用,令雇主 ...
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出现,因此人身保险与财产保险在危险增加的处理方面理应适用相同的法理基础。例如,投保意外伤害险的被保险人原本的职业是办公室文员,在保险合同有效期间内 危险增加的通知义务更为合适。 第三,处理手段单一。按照我国保险法的规定,保险公司在接到被保险人危险增加的通知之后,能够采取的处理手段包括增加保险费、解除 ...
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事故造成本车人员、投保人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内进行赔偿的强制性责任保险。二者间的不同点如下: 一是保险合同成立的依据不同。商业三责险是 。要防患其风险,可投保车上人员险、意外伤害险等其他商业险。 5、机动车易主未办理保险合同变更手续,保险公司是否免责 现实中,机动车因转让易主而 ...
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事故造成本车人员、投保人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内进行赔偿的强制性责任保险。二者间的不同点如下:一是保险合同成立的依据不同。商业三责险是 之外。要防患其风险,可投保车上人员险、意外伤害险等其他商业险。5、机动车易主未办理保险合同变更手续,保险公司是否免责现实中,机动车因转让易主而 ...
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