所致,即使机动车驾驶人的操作行为没有任何错误、车辆在技术上也没有任何问题,机动车持有人仍要承担责任。德国联邦最高法院的司法解释在与机动车责任有关的 机动车的人。所以,对机动车享有所有权的人并不必定是机动车的持有人,比如在保留所有权的条件下租赁汽车就是如此。在机动车持有人雇人开车或临时让亲友开车的情形, ...
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和选择性别的人工终止妊娠,即首先通过技术手段检测出胎儿性别,如果是女性,堕胎,反复直至是男性为止;如果是男性,则小心保护直至安全生育,从而最终导致出生的婴儿 大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车),取得C照意味着能够驾驶小型汽车,但并不意味能够驾驶大型客车或者大型货车,如果取得C照的人驾驶大型 ...
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。比如一些国家将运用公开密钥体系生成的数字签名,规定为安全的电子签名[59]。这样就将有关公开密钥的技术规范转化成了法律要求,如果从事特定业务活动的人在其 能力所及的范围内认识到自己的行为可能产生致害的后果的义务。如汽车驾驶员在驾驶汽车时必须观察前后左右的情况。行为致害后果的避免义务则要求行为人在预见 ...
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行政处罚的;(三)组织、控制未成年人盗窃的;(四)自然灾害、事故灾害、社会安全事件等突发事件期间,在事件发生地盗窃的;(五)盗窃残疾人、孤寡老人、丧失劳动能力 某和女友以及几名朋友到首钢篮球馆附近吃饭,史某酒后与女友到篮球馆外的停车场开车。因担心女友的驾驶技术不好,史某决定先帮女友把车从停车场开出来。 ...
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服务、公共厕所等免费使用的公益性基本设施; (二)加油、购物、餐饮以及汽车维修等经营性基本设施; (三)绿化、环保、照明、供暖、供水等功能性基本 排查机制,发现高速公路及其附属设施存在交通安全隐患的,经评估论证需要整改的,由高速公路经营者按照公路工程技术标准和国家有关技术规范进行处置。 第四十四条在 ...
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的案例。 2011年08月2日15时15分,宋某驾驶挂重型半挂货车,在行驶中与谢某驾驶的某汽车销售公司所有的无号牌商品轿车相撞,致两车损坏, 车辆贬值险"这类险种,由社会分摊这种风险。 (二)赔偿数额的确定 车辆贬值损失评估是一个技术和市场方而的难题,而不是法官和车主自主认定。确定赔偿数额应注意以下几 ...
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则最初的损害行为(条件)及其造成的损害结果与最后的损害结果间也构成因果关系。前者如某甲高速驾驶制动失灵汽车撞伤突然横穿公路的乙;后者如甲致乙 首先要注重程序效益,尽可能降低诉讼成本。如果因果关系标准过于繁琐或难以把握,专业技术条件要求太高,必将增大当事人和人民法院的诉讼投入。追求因果关系标准的效益价值 ...
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提出损害赔偿请求提供庇护,并赋予房东对进入者的人身安全以最小的责任。 3.无过错即无责任 与以上描述的侵权法限制过程密切相连的是19世纪侵权 不同,没有机会将这种责任推卸(pass the buck)给消费者,只能通过保险将私人驾驶汽车可能造成的事故损失得以分配。 侵权法功能的重心从转移损失向分配损失 ...
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,则最初的损害行为(条件)及其造成的损害结果与最后的损害结果间也构成因果关系。前者如某甲高速驾驶制动失灵汽车撞伤突然横穿公路的乙;后者如甲致乙 要注重程序效益,尽可能降低诉讼成本。如果因果关系标准过于繁琐或难以把握,专业技术条件要求太高,必将增大当事人和人民法院的诉讼投入。追求因果关系标准的效益价值 ...
//www.110.com/ziliao/article-232065.html -
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,则最初的损害行为(条件)及其造成的损害结果与最后的损害结果间也构成因果关系。前者如某甲高速驾驶制动失灵汽车撞伤突然横穿公路的乙;后者如甲致乙 要注重程序效益,尽可能降低诉讼成本。如果因果关系标准过于繁琐或难以把握,专业技术条件要求太高,必将增大当事人和人民法院的诉讼投入。追求因果关系标准的效益价值 ...
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