我国刑法规定的责任事故型过失犯罪之一。我国《刑法》第133条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的, 》,载《山西省政法管理干部学院学报》,2002第12期.[11]左信:《交通肇事罪立法利弊分析》,《承德民族师专学报》,2005第1期.[12]刘艳红 ...
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处罚种类的选择上拥有了很大空间。4、同一处罚种类幅度的选择。道路交通安全法律法规在处罚幅度上规定有5元-50元、20元-200元、200元-500元 ,开展法纪教育、职业道德教育和全心全意为人民服务的宗旨教育,引进激励机制,激发交通民警的责任感和使命感,增强抵制各种落后、腐朽思想侵蚀的能力。(二)提高 ...
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款 机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的 受害人在医疗费用这块就基本可以不用自己掏钱了。2004年的《道路交通安全法》及其配套法规没有旧办法中的相关规定,但参照《北京市基本医疗保险规定( ...
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我国国家机关包括立法机关、行政机关、政协机关、司法机关等,公路主管部门是交通主管部门之一属国家行政机关的重要组成部分。而我国《公路法》规定县级以上人民政府 最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和《道路交通安全法》等法规进行民事责任的裁判,司法实践中已出现同一案件或同一性质案件其 ...
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的,机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。 制度立法目的的内在要求。 强制机动车保险制度的设计和推行,乃是为了维护机动车交通事故受害人的利益,具有浓厚的公共政策性,其订约的目的就是为了执行强制机动车 ...
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由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任……”该条款 注意能力和应变能力不足,难以躲避突发危险,及为了贯彻对弱者的保护。 交通事故损害赔偿中的过失相抵比率 从上述经验可以看出,无论机动车一方是否有责任 ...
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时违法侵害公民、法人和其他组织的合法权益所承担的赔偿。根据法律法规的规定,公安交通管理机关及其工作人员的行为只有具备下列要件才能构成行政赔偿:1、 ,没有是否违法问题,因此不存在国家行政赔偿。最后,国家行政赔偿发生后,公安交通管理机关应当依法充当赔偿义务机关,积极履行赔偿责任,按照法定的赔偿方式和计算 ...
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(物流成本:77兆韩币,占GDP比率:13.33%)。 二、韩国物流法律法规概况 1. 韩国法律的渊源 韩国的法律包括成文法和不成文法,不成文法包括习惯法和条例等, 《关于物流设施的开发及运营法》《物流政策基本法》《可持续交通物流发展法》等法律法规进行了大规模的修订。值得指出的是,2013年,在世界各 ...
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,自查明逃逸当事人身份之日起计算。公安部交管局《关于特种车辆在执行任务中发生交通事故后驶离现场定性问题的答复》(1999年4月29日 公交管〔1999〕 保险车辆肇事后,驾驶员未积极采取措施,保护现场、救助伤者、减少损失,而是违反交通法规及社会公德弃车逃离,致使警方无法对姚某是否为真实的肇事驾驶人、 ...
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、“城市道路”的具体范围,根据1999年最高人民法院、公安部联合发布的《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第2条的规定,是指《中华人民共和国公路管理 现场、抢救伤者、向公安机关报告等是《道交法》等法律法规规定的行为人义务,因此交通肇事罪中是否存在自首,往往有一定争议。对此,最高人民法院2010 ...
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