的。第三条“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避 或者故意伤害罪定罪处罚。第七条单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,具有本解释第二条规定情形之一的,以交通肇事罪定罪 ...
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年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接 的;(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。 交通肇事逃逸有关法律规定《解释》规定:交通肇事具有下列情形之一的,构成犯罪:(1)死亡1人或者重伤3人 ...
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相当于每5分钟就有1人因交通事故死亡,死亡率为世界第一。⑴在此需要特别指出的是,在众多交通事故中,因醉酒⑵驾驶机动车肇事造成的后果尤为惨重,真可谓车祸 因为审判人员对行为人主观罪过形式推定依据不同,若依据结果行为(如醉酒驾车又逃逸撞人等)则往往会推定行为人具有间接故意,但如前所述,对于醉酒后驾车侵害法 ...
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全部或者主要责任的; 死亡三人以上, 负事故同等责任的) , 还要看当事人有无违反有道路交通运输管理法规的过错。 交通肇事逃逸、故意破坏现场、伪造现场、毁灭 责任一般仅适用于轻罪, 而且刑罚一般为罚金。我国刑法第一百三十三条对于交通肇事罪的量刑分为三个档次, 分别为三年以下有期徒刑、三至七年有期徒刑、 ...
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的。 第三条,“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避 故意伤害罪定罪处罚。 第七条,单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,具有本解释第二条规定情形之一的,以交通肇事罪 ...
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这与自首的内涵不同 根据刑法第一百三十三条规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者 为逃避法律追究而逃跑的行为。构成肇事逃逸要具备以下要件:(1)肇事人知道自己造成了交通事故;(2)主观上是为了逃避事故责任,逃避法律的追究;(3) ...
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的主观归罪。 我们可以将交通肇事逃逸致人死亡这一过程划分为两个阶段:第一阶段是先行肇事阶段行为人违反了交通运输管理法规,因而发生重大事故致人重伤;行为人 ,就构成了新的犯罪。我国道路交通安全法第七十条规定:在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救 ...
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领域的公共安全。基于上述行政法与刑法对于规制交通肇事行为的不同的规范保护目的,导致交通事故的行政责任认定与交通肇事罪的刑事责任认定存在以下差异: 其一,对责任 的规定,该司机将极有可能因其逃逸行为而被认定为负全部责任或主要责任。尽管行政法规要求道路上发生交通事故造成人身伤亡之时,车辆驾驶人应当立即采取 ...
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认定为逃逸。 市中级人民法院认为,上诉人陈某违反交通运输管理法规,发生交通事故,致一人死亡,其行为已构成交通肇事罪,应依法惩处。上诉人陈某犯罪以后, ,缓刑二年。 律师说法: 本案的主要焦点在于,交通事故发生后行为人逃离现场的行为是否应一概认定为交通肇事后逃逸,答案应为否定。 首先,应准确理解何谓所谓 ...
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他人驾驶机动车,车辆所有者与车辆驾驶者构成危险驾驶罪的共同犯罪;在过失造成重大交通事故的场合,由于交通肇事事实上乃危险驾驶的加重结果,故车辆所有者亦要对交通 ,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。第7条规定,单位主管人员 ...
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