才是足够具体的常有争议,因此实践中经常将具体危险的确定系诸于侵害是否已发生,主张除非实际损害已发生,否则很难去证明具体危险已出现过⑥。因此在判断危险 所拥有的汽车比例,已经是每1000人就拥有约700辆汽车,如此高的入口汽车比,所产生之交通事故,可以说是台湾地区一项严重的社会问题。这个严重的社会问题, ...
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%,上升0.4个百分点。全国海域共发生赤潮93次,较上年约增加13%,累计面积约19840平方公里。生态环境恶化的趋势没有得到遏制。(二)自然资源减少失衡由于 缺乏政府大力支持。而在国外,日本采取了绿色税制和补助金政策,对混合动力汽车有高达6万元的补贴;美国也实行一些税收返还政策,计划2006年1月1 ...
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时结束,现场人流、车流密集,不存在在人行横道上没有行人可避让的情况,也不存在在人行横道上不避让行人的行为导致交通事故的情况。 那么,还是从现场图片和新闻报道来看 -3、车辆闯红灯后,在人行横道上不避让行人的行为结束后,有现场照片为证就是老人持砖砸击汽车尾部的那张。 不构成的原因在于:时间不正确是车辆闯 ...
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。我们问他一些具体案件,他知道是否应该适用《民法通则》以及《民法通则》是怎么规定的,比如一场交通事故,他知道肇事者是否应被吊销驾驶执照、是否构成交通肇事罪等问题 。这条规定在《法国民法典》生效后几十年,都没有人用过,因为一个毫无生命的物体,怎么可能给他人造成损害呢?后来,汽车产生了,并出现了交通肇事案 ...
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很多其它案例是以这种无过错赔偿责任的方式处理纠纷的。例如1988年B县的一宗交通事故损害赔偿案,一名妇女骑自行车时因天下雨路滑摔倒,被后面驶来的小 双方同为死者仅有的在世的法定继承人,但和被告不同,原告在老夫妇去世之前没有负担过养老责任。法庭明确地根据原告没尽赡养老人的义务的事实,判决原告只能得到10 ...
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一说法将导致一个荒唐的结论:制造汽车谋利本身就是一种犯罪,因为交通事故和车祸的发生是不可避免的。当然,也有可能福特公司在它的损益计算 最终使milken缴纳了10亿美元的民事赔偿费。milken和drexel因为这一不过是个没有任何被害人的违规行为总共支付了20 亿美元的罚金。 当然, 20 亿的数目 ...
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此开始行为当作过失犯的行为,诸如因技术不熟练而引起交通事故,或者因患有癫痫的老毛病而引发交通事故的场合,由于这类人的驾车行为本身就属于具有实质性 的发生结果的预见可能性,而是各个具体的结果的发生可能性;并非操作汽车对于人(包括驾驶者本人)的生命身体有危险这种抽象的结果预见可能性,而是驾车在马路上行驶时 ...
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带有很大的盲目性,并非基于明确的理论指导。之所以发生这种情况,主要是因为民事诉讼法上的举证责任的分配问题,尚没有形成完整的理论体系。假如认识到了举证责任 伤害的事实;受害事实与被告行为之间的因果关系等(汽车交通事故致人损害多适用无过错责任或严格责任,原告一般无须对肇事者的过错进行证明编者注)。 〔14 ...
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1.当你未成年的孩子卷入一起交通事故时,你的汽车保险被取消。2.邻居的孩子在你的院子里玩耍时受到了伤害。3.你的狗咬伤了一个过路的老人 90.你在夜总会发生争执而遭到一些话语的威胁。91.你的银行送来一个取消赎取抵押品的通知,在一次住房支付没有按期交纳之后。92.一家商品零售店拒绝接受退还有缺陷的商品 ...
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行为无价值二元论而言不能不说是一个考验。 (一)故意犯说 肯定行为人对构成要件的内容没有发生误认,所以,不能成立排除故意的构成要件错误,故意犯仍然成立,只不过要 化行为,行为人有权采取正当的行为,与这个权利相对应的对方,就相应地负有(不作为性质的)容忍义务。例如,A完全合乎交通规则地驾驶汽车,不断逼近 ...
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