总 则第一条 本保险条款分为主险、附加险。主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的 )第四十九条 保险人按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准核定医疗费用的赔偿金额。未经保险人书面同意,被保险人自行承诺或 ...
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的实务内涵 《道路交通安全法》(下称道交法)第17条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。2006年7月 的,任何人都不得变更,它突破了传统的保险契约自由约定原则,不同于保险法所规范的商业保险。如果认为交强险条款是损害了受害人作为第三人的利益, ...
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道交法和《条例》之外,还有我国的保险法,机动车交通事故责任强制保险仍属于我国保险法第二条所调整的一种商业保险,只不过属于保险法第一百零七条所称条款和 管理委员会关于机动车第三者责任强制保险有关问题的通知》(保监发[2004]39号)中明确:各保险公司自2004年5月1日起,采用公司现有三者险条款来履行 ...
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。可见,受害第三人的被动地位十分明显。 我国的商业性机动车第三者责任保险条款依据的是《保险法》的相关规定。保险合同的主体有当事人和关系人之分。所谓保险合同 保险机动车本车人员。《条例》关于受害第三人的范围与我国商业三者险的第三者范围如出一辙。被保险人一般为致害人、事故责任人,在保险法上、侵权法上都不具 ...
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这其实包含两个问题,一是当事人就精神损害赔偿没有选择是在第三者强制保险范围内还是在第三者商业保险范围内赔偿时应如何处理的问题。二是精神损害赔偿在 的依据在于《道路交通安全法》第76条“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”的规定,以及《 ...
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保险,并享受国家直接的政策支持,由国家在商业保险和社会保险制度之外另行安排。而强制责任保险的产生基础是法律,是政府对公共政策的一种立法考量。 《中华人民共和国道路交通安全法》第17条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度。(b)船舶污染强制责任保险。1999年12月通过的《海洋环境保护法》第66条 ...
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国外也有由独立的机构运作的实例。我们认为,即使由现有商业保险公司运作机动车第三者责任强制保险,也应当与其经营的其他险种区别开来,适用不同的规则,以 不可抗力)应当由保监会统一设定,保险公司不得任意设定免赔条款。第二,保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担责任。如果交通事故所导致的各种损害 ...
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个层面理解:首先,应当结合《道路安全法》第17条规定的国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。由此不难看出 财产损害赔偿案件中才能准确地认定保险人的地位,恰当地分配保险人在案件的责任。商业保险合同(协议)是两个平等民事主体依据非强制规范《保险法》规定而 ...
//www.110.com/ziliao/article-63276.html -
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1日起,采用公司现有第三者险条款来履行道路交通安全法中强制三者险的有关规定和要求。 在道路交通安全法实施后且国务院有关机动车第三者责任强制保险的具体规定颁发实施后 的机动车发生交通事故的,我们就视其购买的第三者责任险,虽然性质上商业险,但等同于七十六条规定的第三者责任强制保险,依照七十六条的规定列保险 ...
//www.110.com/ziliao/article-216547.html -
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限额,精神抚慰金可否优先赔偿?交强险含有精神赔偿,即《机动车交通事故责任强制保险 条款》约定:死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡赔偿金、受害人办理 扶养人生活费、被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金,而商业第三者责 任险的条款规定精神损害抚慰金属免遭范围。在审判实践中,当实际赔偿数额 ...
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