其代理人把货物直接交到“行包专列”经营人的经营场所或由“行包专列”经营人“上门取货”,“行包专列”经营人把行包在其租用的场所将货物直接或委托车站装上行包专列 纠纷的一些思考》作者:北京铁路运输中级法院朱秋菱,中国法院网 29、《货代的法律地位问题研究》法律教育网 30、《铁路开放市场的现状及趋势》作者 ...
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承运人运输托运人的货物,那么船舶所有人属于实际承运人,对其有过错的海事事故导致的货损,将与航次承租人承担连带赔偿责任,此时如果航次承租人不享有海事赔偿责任限制的权利 国际海运条例实施细则》第3条第(四)项把通过订舱完成托运人货物运输的货代(舱位承租人)等主体界定为无船承运人(前文已述,通过整艘船舶航次 ...
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们以自己的名义或者形象,通过其影响力向消费者推荐商品、服务的行为。带货的网红大致可分为三种类型:代言型网红、销售型网红和生产型网红。 代言型网红从事的是商业广告行为,在以下两种情况中与广告主承担连带责任:一是代言的虚假广告关系生命健康;二是广告代言人明知广告虚假仍作推荐的。针对广告代言人的带 ...
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托运货物的包装也应当检查包装并审查是否适于运输,对明显包装不当的可以拒绝收货。物流公司不论作为承运人还是托运人都应当对货物的包装明确约定由哪一方负责,在 并设定一些配送人的免责条款。 七、货运代理风险 1、越权代理风险 2、货代作为承运人的风险 3、委托人欺诈的风险 4、提单风险 5、转委托风险 6、 ...
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。[01]其中海上运输是海运服务的最主要形式,它可分为货物运输——船方作为承运人将货方托运的货物经海路由一港运送至另一港并收取运费和旅客运输——船方作为 效力不高、权威性不够,令出多门、难以协调,譬如海运贸易辅助服务中的货代、船代服务在我国就分别由商务部、交通部制订规章管理的;另外就是地方法规规章与 ...
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依照对方当事人人数提交副本。 第六章 证据材料的组织和收集 6.1 无单放货纠纷的证据材料,主要包括: 6.1.1 全套正本提单、出口报关单、外汇核销单 5.1.3 运费、包干费发票(国际海运业运输专用发票); 6.5.1.4 货代提单和海洋提单; 6.5.1.5 索赔函、保函、信用证; 6.5.1. ...
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多的流转不畅问题。由于在卸货港一般是由船舶代理人代表承运人向提单持有人交付货物,有时提单持有人还要委托一个货运代理人代其提取货物(有时还包括报关报验)。所以,在海运实践中,无单放货的主要实施者,一般都是船舶代理人或者货运代理人。这就需要船舶代理人或者 ...
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交付货物,有时提单持有人还要委托一个货运代理人代其提取货物(有时还包括报关报验)。所以,在海运实践中,无单放货的主要实施者,一般都是船舶代理人或者 的不是这些代理人,而是委托人,即实际承运人或者提单持有人。 三、 承运人避免无单放货的合法途径 在海运实践中,经常发生这样的事实,即提单上载明的记名收货人 ...
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货及提单批注的法律责任.郭国汀.国际海商法律实务[M].大连:大连海事大学出版社,1996:102. [15] 无单放货及其法律后果.载于网址[EB/OL].//WWW.china-customs.com/customs/data/2730.htm. [16] 李守芹.海运提单焦点问题透视 ...
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研二法律硕士国商法方向。 【注释】 [1]参见姚莹《鹿特丹规则对承运人凭单放货义务重大变革之反思交易便利与交易安全的对弈》《当代法学》2009年第6期 参见《鹿特丹规则》第45 46 47 48条之规定 [6]该规则并没有强调提单的概念,而是代之以运输单证和记录,从而回避了上述有关提单法律性质之争。 ...
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