在一定程度上解决了何谓必要限度的问题，弥补了基本相适应说的不足，但是没有解决如何判断必要限度的问题，没有明确强调须以刚好制止不法侵害为必要，好象凡是能够制止 是在过失的心理状态下支配的，客观是造成死亡结果，可以援引我国刑法233定过失致人死亡罪；如果防卫过度当是在直接故意、间接故意的心理状态下，客观上 ...
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在一定程度上解决了何谓必要限度的问题，弥补了基本相适应说的不足，但是没有解决如何判断必要限度的问题，没有明确强调须以刚好制止不法侵害为必要，好象凡是能够制止 是在过失的心理状态下支配的，客观是造成死亡结果，可以援引我国刑法233定过失致人死亡罪；如果防卫过度当是在直接故意、间接故意的心理状态下，客观上 ...
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和业务过失犯罪的法定刑进行了调整，例如，第233 条将过失致人死亡罪的法定刑由原来的6个月至15年徒刑调整为6个月至7年徒刑， 使之 主管人员和其他直接责任人员判处刑罚。这是关于单位犯罪的刑事责任的基本规定。至于具体如何对主管人员和其他直接责任人员判处刑罚，刑法总则没有统一规定。刑法分则有的条文规定， ...
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罪。检察院1992年3月23日《关于在厂（矿）区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中指出：在厂（矿）区机动车作业期间发生的伤亡事故案件，应当 因其撞死人而按过失致人死亡罪论处，因其撞伤人而按过失重伤罪论处，是不合理的。目前司法实践中，一般按第二种意见定罪判刑，即以交通肇事罪论处。 ...
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成本罪。检察院1992年3月23日《关于在厂(矿)区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中指出：在厂(矿)区机动车作业期间发生的伤亡事故案件，应当根据 其撞死人而按过失致人死亡罪论处，因其撞伤人而按过失重伤罪论处，是不合理的。目前司法实践中，一般按第二种意见定罪判刑，即以交通肇事罪论处 ...
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定交通肇事罪，而应根据具体情况，确定其犯罪的性质，造成他人死亡的，定过失致人死亡罪；造成重伤的，定过失重伤罪。第二种意见见认为，它虽一般只能造成特定的个 肇事罪论处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处，因其撞伤人而按过失重伤罪论处，是不合理的。目前司法实践中，一般按第二种意见定罪判刑，即以交通肇事罪论处 ...
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