法国法现在的观点是不仅要求预见到损害的类型,而且要求预见到损害的程度。此一立场得到了法国一些有关货物运输案件判决的支持,这类案件的通常结果是,运输人仅对 法官从不同的角度对支持原告的请求进行论证,但他们实际解决的都是船主在履行海上运输合同的过程中,因错误引起的迟延给租船人造成的损失的计算问题。本案法官 ...
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费用。 2·6 船舶的使用或者租用的协议。 2·7 货物运输或者旅客运输的协议。 2·8 船载货物(包括行李)或者与其有关的灭失或者损坏。 2 或者收益的纠纷。 2·21 船舶抵押权或者同样性质的权利。 2·22 因船舶买卖合同产生的纠纷。 2·23 其他海事请求权利。 第三章 能初步证明请求权的主要 ...
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留置权。除此之外,还在第八十四条当中做了以下的规定:因保管合同、运输合同、加工承揽合同发生的债权,债务人不履行债务,债权人有留置权。尽管《担保法》对 的。留置权的取得条件应当明确规定,在法律中明文规定的话,在实际检案中可以给海上活动的企业与个人提供参考,方便对市场进行规范。此外,由于考虑到船舶的特殊性 ...
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这种万民法支配着罗马帝国范围内绝大多数类型的商业交易,尤其是那些涉及远距离货物运输的商业交易。(注:伯尔曼:《法律与革命》,大百科全书出版社 如实告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除保险合同。 这些都是诚实信用原则促使交易确实的表现。 4.平衡交易利益 商法调整的 ...
//www.110.com/ziliao/article-236793.html -
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这种万民法支配着罗马帝国范围内绝大多数类型的商业交易,尤其是那些涉及远距离货物运输的商业交易”。(注:伯尔曼:《法律与革命》,大百科全书 如实告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除保险合同。 ”这些都是诚实信用原则促使交易确实的表现。 4.平衡交易利益 商法调整的 ...
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、买卖制度中权利瑕疵担保和合同解除方面的区别、债的制度中债权让与和债的混同方面的区别、票据行为与民事行为的区别、货物运输中承运人责任的归责原则的 商法的组成部分呢?也许,传统商法形成之时,主要的商业运输手段只是海上运输,也许当时海上运输所涉法律问题较陆上运输要复杂的多,因而当时并未制定关于其他运输方式 ...
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、产地证明书(产品合格证书)等。而其中最主要的则莫过于提单了。 所谓提单,是指证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭此交付货物 而开证银行的决定往往是受开证申请人及进口商的影响,故此类条款使得出口货物能否装运完全取决于进口商,而出口商则处于非常不利和被动的地位。 2.信用证规定须 ...
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于1779年开始在伦敦保险市场上采用,1795年在英国取代所有其它海上保险单,成为船舶与货物运输保险的标准海上保险单。劳氏S.G.保险单的每一个词都是打过官司 最终确定下来,使用了二百多年,未作重大改变。联合国贸易和发展委员会在对各国海上保险合同法律和条款作深入研究后,于1975年提出了一份名为“海上 ...
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、买卖制度中权利瑕疵担保和合同解除方面的区别、债的制度中债权让与和债的混同方面的区别、票据行为与民事行为的区别、货物运输中承运人责任的归责原则的 商法的组成部分呢?也许,传统商法形成之时,主要的商业运输手段只是海上运输,也许当时海上运输所涉法律问题较陆上运输要复杂的多,因而当时并未制定关于其他运输方式 ...
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的。在这些情况下,格式条款大多只是作为整个合同(如买卖合同、运输合同、保险合同等)的组成部分,或作为这些合同的部分条款存在的。假如在法律上将格式条款 消费者提出这一请求。例如,格式条款规定,“三天之内必须退货,”“赔偿损失不超过货物价值的一倍”等,消费者对这些条款并不愿意宣告无效,而只是愿意变更该条款 ...
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