时被推定为承运人;按照海运履约方概念条款,若船舶所有人接受承运人委托,实际运送货物,则其为海运履约方。然而《鹿特丹规则》在设定概念 之外的其他人也可以成为承运人,并且没有明确其他人要成为承运人是否必须与托运人具有运输合同关系。 [14](P32)因而有学者认为这种开放式标准立法模式实际上并未解决承运人 ...
//www.110.com/ziliao/article-821698.html -
了解详情
段规定了承运人的过错责任。 比较二者之间的内容可以发现,虽然在国内水路运输和国际海上运输承运人赔偿责任的规定中都出现了免责事由,但是《货规》中免 由其承担。然而,在很多情况下多式联运经营人经常将全程或者部分路程的运输委托他人,即实际承运人或者区段承运人完成。江海联运的承运人如果只是作为区段承运人,那么 ...
//www.110.com/ziliao/article-821190.html -
了解详情
段规定了承运人的过错责任。 比较二者之间的内容可以发现,虽然在国内水路运输和国际海上运输承运人赔偿责任的规定中都出现了免责事由,但是《货规》中免 由其承担。然而,在很多情况下多式联运经营人经常将全程或者部分路程的运输委托他人,即实际承运人或者区段承运人完成。江海联运的承运人如果只是作为区段承运人,那么 ...
//www.110.com/ziliao/article-820210.html -
了解详情
由其承担。然而,在很多情况下多式联运经营人经常将全程或者部分路程的运输委托他人,即实际承运人或者区段承运人完成。江海联运的承运人如果只是作为区段承运人,那么 . 责任分担制责任分担制是指多式联运经营人和江海联运承运人仅对自己完成的运输负责,各区段适用各区段的法律对责任主体的损害赔偿责任加以确定。如货物 ...
//www.110.com/ziliao/article-816971.html -
了解详情
时被推定为承运人;按照海运履约方概念条款,若船舶所有人接受承运人委托,实际运送货物,则其为海运履约方。然而《鹿特丹规则》在设定概念 之外的其他人也可以成为承运人,并且没有明确其他人要成为承运人是否必须与托运人具有运输合同关系。 [14](P32)因而有学者认为这种开放式标准立法模式实际上并未解决承运人 ...
//www.110.com/ziliao/article-775447.html -
了解详情
时被推定为承运人;按照海运履约方概念条款,若船舶所有人接受承运人委托,实际运送货物,则其为海运履约方。然而《鹿特丹规则》在设定概念 之外的其他人也可以成为承运人,并且没有明确其他人要成为承运人是否必须与托运人具有运输合同关系。 [14](P32)因而有学者认为这种开放式标准立法模式实际上并未解决承运人 ...
//www.110.com/ziliao/article-749514.html -
了解详情
不能作为盗窃罪的构成要件了。交通肇事罪的犯罪行为是已经造成重大事故的违反交通运输管理法规的行为,当违规行为已经造成重大事故的时候,作为交通肇事罪的犯罪行为 处罚;二是交通肇事后行为人将伤者送往医院抢救之后再行逃逸,或者拿出经费委托他人佯装过路人救助伤者,自己逃逸。此种情况下,行为人虽然逃逸,但他救助了 ...
//www.110.com/ziliao/article-531606.html -
了解详情
不能作为盗窃罪的构成要件了。交通肇事罪的犯罪行为是已经造成重大事故的违反交通运输管理法规的行为,当违规行为已经造成重大事故的时候,作为交通肇事罪的犯罪行为 处罚;二是交通肇事后行为人将伤者送往医院抢救之后再行逃逸,或者拿出经费委托他人佯装过路人救助伤者,自己逃逸。此种情况下,行为人虽然逃逸,但他救助了 ...
//www.110.com/ziliao/article-530976.html -
了解详情
不能作为盗窃罪的构成要件了。交通肇事罪的犯罪行为是已经造成重大事故的违反交通运输管理法规的行为,当违规行为已经造成重大事故的时候,作为交通肇事罪的犯罪行为 处罚;二是交通肇事后行为人将伤者送往医院抢救之后再行逃逸,或者拿出经费委托他人佯装过路人救助伤者,自己逃逸。此种情况下,行为人虽然逃逸,但他救助了 ...
//www.110.com/ziliao/article-530891.html -
了解详情
,应当作为诉讼主体。特殊情况下,如实际放款银行有证据证明其与上级银行存在委托合同关系/或者双方存在债权转让事实的,可以作为当事人参加诉讼。(十八)银行 中,配货站作为居间人向托运人提供承运人的初步信息,然后由托运人与承运人签订运输合同。有些情形下,在货物交付之后,承运人将货运走下落不明,而承运人提供的 ...
//www.110.com/ziliao/article-515693.html -
了解详情