承运人签发清洁提单完全无压力,容易助长承运人与托运人对善意受让人联合欺诈的气焰。 ( 四) 钢铁或木材产品自然锈蚀产生的货损承运人可用免责事由进行抗辩 《海牙规则》 社会来分担。车强险终归是保险合同,当事人也应遵守《保险法》规定的权利和义务。法院在审理交通事故案件时一般不审查保险合同,草率地认定第三者 ...
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货物的灭失、损害承担责任。不仅如此,无船承运人还享有承运人的收取运费、留置货物等权利。但是,承运人的法定义务方面,谨慎处理使船舶适航、合理速遣、 就应完全承担责任。例如,无船承运人与托运人串通倒签House提单,造成收货人损失,就应完全承担赔偿责任。 无船承运人作为托运人的责任应按照我国海商法第四章第 ...
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但双方当事人仍要遵循合同法第五条规定的公平原则确定各方的权利和义务。托运人行使此项权利时,承运人也可相应行使一定的抗辩权。如果变更海上货物运输合同难以实现 根据《最高人民法院关于贯彻执行〈中华人民共和国民法通则〉若干问题的意见(试行)》第六十八条的规定,欺诈主要表现为虚构事实与隐瞒真相。根据再审查明的 ...
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理论来源。23 2.普通法系的document of title理论24 提单的主要目的是使对提单项下的货物享有权利的人能够在货物运输的过程中通过处分提单来处置 被认为是以立法方式绕开了普通法上的合同相互关系原则。使承运人与第三方的提单持有人产生一种法定的关系。换言之,当托运人将提单移转给第三方后,该 ...
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基本上是凭包装封印交货,很少开箱检查,很多托运人也不肯拆包检查,对包装内的货物是否完好无损、与托运人申报的品种、数量、质量是否一致没有核实,如果到 不明确的风险 在运输合同中,妥善包装是托运人的主要义务,有些情况下由承运人负责包装(如配送商品),承运人对托运货物的包装也应当检查包装并审查是否适于运输, ...
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)案件的法律适用; (五)案件的诉讼时效; (六)当事人的各项权利和义务; (七)可行的诉讼请求或者答辩要点; (八)是否起诉或者反诉; (九)是否 案件时,应对下列问题进行审查: (一)是否已过诉讼时效; (二) 查明主要法律关系,确定托运人、承运人、收货人、提单持有人; (三) 查明货损货差的原因 ...
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中规 定的全部权利或豁免,或其中任何部分,或增加其所应承担的任何责任与义务。但是这种放弃和增加,需在发给托运人的提单上注明。众所周知,就承运人的责任 和 1986年德国民法实施法第28条第4款规定,货物运输合同得被认为与合同订 立时承运人的主要营业地国家有最密切联系,如果该国同时也是货物装运地或卸货地 ...
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不是证权证券而是设权证券。正如提单表彰的物权不是货物所有人的间接占有权,提单表彰的债权也不是运输合同当事方的权利和合同第三方受益人或合同受让人的权利 有明确规定,如德国《海商法》第656条规定:提单制约承运人与收货人之间的法律关系。承运人与托运人之间的法律关系由运输合同制约。在我国,《海商法》第78条 ...
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各条中规定的全部权利或豁免,或其中任何部分,或增加其所应承担的任何责任与义务。但是这种放弃和增加,需在发给托运人的提单上注明。”众所周知,就承运人的责任和 1986年德国民法实施法第28条第4款规定,货物运输合同得被认为与合同订立时承运人的主要营业地国家有最密切联系,如果该国同时也是货物装运地或卸货地 ...
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享有更大的缔约自由,除强制适用适航和不得随意绕航的规定外,《海商法》第4 章有关海上货运合同当事人权利义务的规定仅在程租合同没有约定或者没有不同约定时才 》第53条规定,如果系此种装载的特殊风险所造成的灭失或者损害,承运人可以免责,但此项免责的条件是承运人应与托运人就舱面装载达成协议,或者符合航运惯例 ...
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