明确了铁路交通事故责任及赔偿范围标准。第2条[8]规定,铁路交通事故包括铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆 在《立法法》和《保险法》出台以后,铁路部门再要求旅客投保强制保险,就应当认定为于法无据。《立法法》第87条规定:法律、行政法规、地方性法规、 ...
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二是逃逸致死的主体是否仅限于机动车驾驶人,即,其他对事故的发生负有责任的行人、乘车人、司售人员、电动自行车、自行车、牛车、马车等非机动车驾驶人可否能构成逃逸致死 北200米处与相向行驶的渑池县仰韶乡刘果村王军保驾驶的豫MF3906号两轮摩托车相撞,造成王军保死亡的交通事故。渑池县交警大队认定,被告人杨 ...
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介绍?2015年4月27日,石某驾驶电瓶车与宋某驾驶小型轿车同向行驶至一个十字路口时,宋某驾车右转弯。两车即将相撞时,石某急刹车,导致其连人带 的行为对发生该交通事故有因果关系并起到了作用,就应当承担相应的责任。 其次,在道路交通运行中,机动车对周围的非机动车、行人已经形成高度的危险状态,驾驶机动车的 ...
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。信赖原则肇始于交通运输业。按照传统的过失犯理论,交通事故的责任认定,行为人的预见可能与预见义务是一体的,只要有预见危害结果的可能即有注意义务 机动车骑车人的全责规定。如骑车人在禁止非机动车通行的机动车专用道、单行道上与机动车辆发生交通事故。第三类是机动车驾驶员的全责规定。包括酒后驾车、过度疲劳驾车 ...
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事故条例》第二条规定的调整范围是铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞和铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路 ,作为中立一方的认定,都只能作为证据之一,尊重了司法的最终裁决权,而条例未考虑这些法律原则,有失公允。 (十一)对事故调查组制作的责任认定书的救济 ...
//www.110.com/ziliao/article-178740.html -
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事故条例》第二条规定的调整范围是铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞和铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路 ,作为中立一方的认定,都只能作为证据之一,尊重了司法的最终裁决权,而条例未考虑这些法律原则,有失公允。 (十一)对事故调查组制作的责任认定书的救济 ...
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搭便车的人。通常理论上的好意同乘者是乘坐的机动车辆,但不论机动车还是非机动车都属于道路交通管理条例中所称车辆,对此不能狭隘的理解车辆。对于好意 ,本案由于肇事车辆逃逸,并且因抢救伤者,现场被破坏,导致公安机关无法对事故责任作出认定。根据道路交通事故处理办法和最高人民法院的司法解释,因缺乏起诉依据而导致 ...
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。从实际情况和交通运输管理法规的规定来看,无论是机动车驾驶人员还是非机动车驾驶人员都可能因为违章造成人员伤亡或重大财产损失而必须要承担法律责任,故而不能将 ,致使过往的汽车紧急刹车后相撞造成重大伤亡事故的,就完全符合交通肇事罪的犯罪构成,骑自行车这种非机动车的人就可以认定为交通肇事罪的主体。 三、行人 ...
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在公路左拐弯时,与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞,致双方跌倒,杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定,赵某负责事故的主要责任。2006年11 现象本案中,赵某骑自行车在行人较多,有机动车来往的道路上行驶,违反了《道路交通安全法实施条例》第六十九条非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交* ...
//www.110.com/ziliao/article-467264.html -
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在公路左拐弯时,与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞,致双方跌倒,杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定,赵某负责事故的主要责任。2006年11 现象 本案中,赵某骑自行车在行人较多,有机动车来往的道路上行驶,违反了《道路交通安全法实施条例》第六十九条非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交 ...
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