的条款中的“饮酒”该如何认定及单方委托鉴定是否有效？第一：驾驶员是否属于法律上的“饮酒”驾车？一般在机动车商业险的条款中都会规定，在驾驶人饮酒情况下， 的酒精含量达到什么程度，只要酒后驾车发生交通事故都是属于责任免除范围的。而驾驶员认为，应当按照《车辆驾驶人员血液、呼吸酒精含量阀值与检验标准》的规定 ...
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，故交强险具有公益性质，保险公司承担责任与否，并不必然以投保车辆驾驶员有过错为前提。 《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条规定：“被保险 权向致害人追偿： 1.驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的; 2.被保险机动车被盗抢期间肇事的; 3.被保险人故意制造道路交通事故的”。 最高人民法院《关于审理道路 ...
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没有注意到多少驾驶员不遵守交通法规,超速、随意变道、酒后驾车、闯红灯和斑马线、货物超载等交通法规明令禁止的行为,还不是屡屡发生?况且相对于机动车而言,行人 司机则另有说辞:某种意义上说,在车辆行驶过程中,突然遇到横穿马路的行人,驾驶员恰恰就会成为所谓的弱势群体。因为他们做出判断和反应的时间极为有限,而 ...
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的增加，危险驾驶已经成为社会公害。截止到2009年3月，我国机动车保有量已经超过1.7亿辆，驾驶员超过1.2亿。{7}仅2009年1-8月，全国就发生酒后 893人死亡；醉酒驾车肇事1044起，造成409人死亡。[2]有统计显示，我国机动车总量只占全球的2%，但年均死于交通事故的人数占全球的20%，是 ...
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学理研究出发，结合量刑均衡化的价值分析以及部分法院的司法实践，着重对醉酒驾驶机动车引起的危险驾驶罪的量刑均衡问题提出一些看法。 一、危险驾驶罪的量刑问题 （ 。根据统计，新西兰每发生3起致人死亡的重大交通事故，就有1起与驾驶员饮酒有关。目前，新西兰社会上有越来越强烈的呼声，要求把酒驾标准从每100毫升 ...
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交强险、第三者责任商业险等保险理赔数额的合法计算；驾驶员、雇主、驾驶员所在单位、挂靠、出租人、发包人、出借人、修理人、保管人、质权人、道路设施设备管理人、机动车所有人等赔偿主体的确定等方面提供法律服务。 办案宗旨：让责任方尽可能减少损失、让受损方及时得到合理赔偿。 ...
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交强险、第三者责任商业险等保险理赔数额的合法计算；驾驶员、雇主、驾驶员所在单位、挂靠、出租人、发包人、出借人、修理人、保管人、质权人、道路设施设备管理人、机动车所有人等赔偿主体的确定等方面提供法律服务。 办案宗旨：让责任方尽可能减少损失、让受损方及时得到合理赔偿。 ...
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（八）》明确规定：在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。根据国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，100毫升血液中酒精含量达到20-80毫克的驾驶员即为酒后驾车，80毫克以上认定为醉酒驾车。 酒驾和醉驾依法一律都要追究法律责任，接受行政处罚。 ...
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的惩罚力度加大了。新道路交通安全法将喝酒驾车分为酒后驾车和醉酒驾车两个档次，并且对驾驶营运机动车的驾驶员加重处罚：(1)酒后驾车的处罚是：饮酒后驾驶机动车的， 的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。那么酒后驾车和醉酒驾车的酒精测试的判定标准是 ...
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责任保护现场并报警，协助交警处理现场事宜，有人员伤亡的，应立即送往医院。驾驶员造成交通事故后逃逸的行为，根据法律规定，针对不同情况，分别做如下处理：1、 重大交通事故，构成犯罪，没有逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证。3、对发生重大交通事故，构成犯罪，并逃逸的，除依法追究刑事责任 ...
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