,对于超载驾驶导致交通事故、氯气泄露,负有直接责任,事故发生后未能及时准确报警、协助组织营救,对于事故的扩大负有直接责任;被告人马建国作为远达公司的领导,违反 事故的发生负有管理过失责任;同时,在沈生林决定让工人在拥挤的厂房内加工时,明知这样做存在严重的安全隐患,而不坚持原则予以阻止,而且,对事故的 ...
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保险合同,尽管其名称带有强制一词,但也不能强制当事人签订。如国务院2006年颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条明确规定:机动车所有人 买卖合同,不管其是否愿意。[24] 强制缔约说无非想表达这样的观点优先购买权是可以借助强制缔约的方式实现的,但这纯属无稽之谈。理由如下:(1)优先购买权 ...
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这样一个事实。在外延上即商法的组成部分问题,学者也常发出这样的困惑和不解:公司、票据、破产、保险、海商是不是商法的固有范围?保险法是商法,为何 民法的现代化就是指20世纪以来,随着科学技术的进步,人们在充分享受空前的物质文明的同时,工业交通事业的发展也带来了企业事故,交通事故、环境污染、缺陷产品致害等 ...
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一些。但由于与像你这样的潜在受害人进行交易的成本是非常高的,所以除非法律干预如要求驾驶员对事故造成的损害(10000美元)负责,否则他不会这么做。这样, 描述性正确的。如果所有机动车都以10公里的时速行驶,交通事故当然会少得多,但是生活节奏会以一种无法忍受的方式慢下来,因而安全成本过高。救护车和消防车 ...
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在认定上也变得简单起来。对受害者损害的认定变成了一个事实判断的问题。这样,判断受害人是否有权主张损害赔偿救济的标准,就从《日本民法典》第709 二十世纪民法回顾》,《中外法学》1997年第2期。 [60]在司法实践中,道路交通事故的受害人往往将承保机动车第三者责任险的保险公司作为共同被告起诉,要求保险 ...
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进行事故调查。可能引起伤亡事故和危害矿工健康的严重违规行为责任人将被追究刑事责任,严重违法或违法程度虽轻但导致人员伤亡的个人和公司将被判处高达25万和 的情况因地制宜,并负责执行联邦立法。在这个意义上,像美国这样的老牌联邦国家和带有单一制特征的新兴联邦国家似乎已经没有本质区别。例如德国《基本法》便明确 ...
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危险活动,并通知可能受影响的国家。[49]在瑞士桑多斯公司污染莱茵河事件发生后,瑞士政府因为没有及时向下游国通报这次污染事故而受到谴责。 (3) 标准。起源国和有关国家应当建立这样的标准,以确保跨国污染损害的受害者获得及时(时间上)、充分(数量上)和有效(质量上)的赔偿。 (一)实质性措施 根据《损失 ...
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社会广泛认同。人们开始寻找一种社会化的风险分散机制,以保证自己正常的生产生活秩序不因某次事故而受到影响。环境责任保险正是这种环境风险责任社会化观念下的 损害赔偿致使保险公司失去运营基础。另外,如果遵循公平原则,根据风险实际情况厘定不同的保险费率,风险高的交纳的保险费多,风险低的交纳的保险费少,这样的话 ...
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意大利度假的德国人,在因某意大利人的过错所酿成的一起交通事故中受伤,其医疗费用得到了德国某保险公司的补偿。那么债权人是受伤的德国人,债务人是肇事的意大 为作为侵权行为处理。可见,该规定根本不直接涉及任何国家的法律体系的适用,因而不是冲突规则。立法者制定这样一条规定的目的,在于限制《民法通则》第146条 ...
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适用应当统一,也已逐渐成为社会各界的共识。就像以往对道路交通事故赔偿与非道路交通事故赔偿,也曾长期存在法律适用不统一的问题,但随着有关人身损害赔偿的 ,进而缓和医患冲突,维护医院正常秩序。目前,保险公司的医疗责任保险产品比较单一,尚不能满足医院的需求,同时医院的保险意识也比较薄弱,参保率较低。有关部门 ...
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