环节的现象是非常普遍的，因为在整个海运环节，承运人要谨慎处理使船舶适航、适货且负责与运输相关的多个环节的义务，离开履行辅助人的辅助完成运输任务 承运人的受雇人或代理人被追责时享有承运人消极权利的条款； 二是关于实际承运人运输责任制度的相关规定。从海运司法实践来看，目前的立法规定已经无法适应承运人广泛地 ...
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动力完成行程, 船长要求货主分摊额外的蒸汽费用, 法院判定:船舶一般航行需依赖机器, 因此其额外的蒸汽使用并非特殊性费用, 根据其签订的运输合同, 船长有义务提供必要的蒸汽燃煤费用, 这 ...
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机制的构建思路,包括完善被遗弃海员财务担保体系,及早报告并更新IMO-ILO海员遗弃联合数据库,建立应急救济和紧急赔付的法律制度,港口国主导启动船舶处理事项。 关键词：2014修正案; 被遗弃海员; 财务担保; 救济; 为了切实保障被遗弃海员遣返权利的实现,由船东和海员代表联合提议的《2006年海事 ...
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机制的构建思路,包括完善被遗弃海员财务担保体系,及早报告并更新IMO-ILO海员遗弃联合数据库,建立应急救济和紧急赔付的法律制度,港口国主导启动船舶处理事项。 关键词：2014修正案; 被遗弃海员; 财务担保; 救济; 为了切实保障被遗弃海员遣返权利的实现,由船东和海员代表联合提议的《2006年海事 ...
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救济机制的构建思路,包括完善被遗弃海员财务担保体系,及早报告并更新IMO-ILO海员遗弃联合数据库,建立应急救济和紧急赔付的法律制度,港口国主导启动船舶处理事项。关键词：2014修正案; 被遗弃海员; 财务担保; 救济;为了切实保障被遗弃海员遣返权利的实现,由船东和海员代表联合提议的《2006年海事 ...
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环节的现象是非常普遍的，因为在整个海运环节，承运人要谨慎处理使船舶适航、适货且负责与运输相关的多个环节的义务，离开履行辅助人的辅助完成运输任务 承运人的受雇人或代理人被追责时享有承运人消极权利的条款； 二是关于实际承运人运输责任制度的相关规定。从海运司法实践来看，目前的立法规定已经无法适应承运人广泛地 ...
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动力完成行程, 船长要求货主分摊额外的蒸汽费用, 法院判定:船舶一般航行需依赖机器, 因此其额外的蒸汽使用并非特殊性费用, 根据其签订的运输合同, 船长有义务提供必要的蒸汽燃煤费用, 这 ...
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动力完成行程, 船长要求货主分摊额外的蒸汽费用, 法院判定:船舶一般航行需依赖机器, 因此其额外的蒸汽使用并非特殊性费用, 根据其签订的运输合同, 船长有义务提供必要的蒸汽燃煤费用, 这 ...
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动力完成行程, 船长要求货主分摊额外的蒸汽费用, 法院判定:船舶一般航行需依赖机器, 因此其额外的蒸汽使用并非特殊性费用, 根据其签订的运输合同, 船长有义务提供必要的蒸汽燃煤费用, 这 ...
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主管人员和其他直接责任人员，依照各该款的规定处罚。 利用、教唆未成年人走私、贩卖、运输、制造毒品，或者向未成年人出售毒品的，从重处罚。 对多次走私、贩卖、运输 领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。 凡在中华人民共和国船舶或者航空器内犯罪的，也适用本法。 犯罪的行为或者结果有一项发生在中华 ...
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