/article/default.asp？id=38953. [10] 王胜明：《道路交通事故赔偿制度的演变和立法思考》，2008. 4.8.//www.civillaw.com.cn/article/default.asp？id=38477 [11] 这是张新宝教授的意见。请参见《我国 ...
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免除自己的责任，而不能通过证明自己没有过错来免除自己的责任。 作为一种责任分配理论，道路交通事故严格责任的真正作用不是解决责任的归属，而是解决损失的 越南以民法典的形式，日本、韩国以《机动车损害赔偿保障法》的形式确立了道路交通事故严格责任原则；意大利除制定特别法外，亦在《意大利民法典》中确立了道路交通 ...
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，可以是诉讼前已经产生的证据，也可以是诉讼中产生的证据。故交警是否已经制作交通事故认定书，不影响当事人就交通事故损害赔偿向法院提起民事诉讼。因此，交通事故 主要的几种供大家参考：（1）、肇事车辆驾驶人：个人所有的车辆的所有人自己驾驶车辆发生交通事故的，应由车辆驾驶人承担民事责任；借用车辆发生交通事故的 ...
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、日本道路交通事故的归责原则-近乎于无过错责任在制定机动车损害赔偿保障法之前，世界上已经由许多国家为了确保对受害人的救济采取了一系列对策手段。在大陆法国家 的机动车辆不属于高速运输工具，坚持采取过失原则，等于将道路交通事故赔偿责任从《民法通则》第123条中分离了出来。?在我国，对于交通事故到底是应依据 ...
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定则仍给加害人证明自己不存在过错的机会，而且，受害人的过错、不可抗力都是可以作为加害人的抗辩理由的。 4、我国现行法上交通事故侵权责任的归责原则 ，同前注15，第128—129页。 [30] 葛延珉、马强：《汽车道路交通事故赔偿责任问题研究》，载《当代法学》2002年第12期。 [31] 参见舒丹尼 ...
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，即由机动车保有者来证明自己不存在过错，以期平衡。1952年德国制定规范道路交通事故赔偿的特别法《陆上交通法（公路）》，率先在立法上确定无过错责任归责 赔偿法》也作出类似德国的规定.与大陆法系国家对应的是，英美法系国家通过采严格责任的方式来确立道路交通事故赔偿责任。综观大陆法系、英美法系国家立法和学说 ...
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行政诉讼。否定观点认为交通事故责任认定行为不具备行政可诉性，理由是从法律（广义上的法律）的规定性考虑，最高法院和公安部法发[1992]39号通知 成为行政行为主体、行政复议被申请人、行政诉讼被告和国家赔偿义务机关。[15]公安机关的交通管理部门对道路交通事故处理过程中的一系列活动，刚好体现为其所享有 ...
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农村场院及其公共院内的路，均不属于交通事故中所称的道路，发生于上的损害赔偿也不是交通事故损害赔偿。 (二)受害人因交通事故受有损害 (三)加害人(驾驶人)对 为职务范围。4．嬉乐及绕道行为。驾驶人分明从事公事，借机处理自己私事，导致交通事故损害发生，雇用人应否负责?应考察驾驶人的行为是否与其职务有关联 ...
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的技术性的分析结果。它具有证据效力，但不是对当事人双方民事赔偿责任的最终判定。人民法院在对道路交通事故损害赔偿纠纷案件的民事审判中，对各类证据 事故认定书只起一个事实认定、事故成因分析的作用，双方当事人都可以将交通事故认定书作为自己主张的证据，可以就交通事故认定书作为证据的真实性、合法性和关联性提出 ...
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的技术性的分析结果。它具有证据效力，但不是对当事人双方民事赔偿责任的最终判定。人民法院在对道路交通事故损害赔偿纠纷案件的民事审判中，对各类证据 事故认定书只起一个事实认定、事故成因分析的作用，双方当事人都可以将交通事故认定书作为自己主张的证据，可以就交通事故认定书作为证据的真实性、合法性和关联性提出 ...
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