第七十一条中规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物, 海上货物运输法律关系之中。以所有权问题为例,因为货物买卖关系是转移货物所有权的关系,所以在国际货物买卖关系的基础背景下,卖方将提单转让给买方,就等于将 ...
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内河或空运方式,或海运有关的国际货物多式联运)提供法律支持以外,新公约还包含有很多革新性的特征,比如允许电子货物运输记录、批量合同、权利转让、货物交付 用词均有固定的解释,因此新公约继承了上述两个规则中有关承运人责任基础条款的合理部分,这对于保持运输法律的稳定性、减少法律争议大有益处。 (五)寻求海上 ...
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项下的确定的付款义务,卖方在外贸合同项下的交货义务转化为信用证项下的交单义务,国际货物买卖转化为单据买卖,从而为卖方迅速地收取货款、买方付款 单据是否符合客户与受益人之间的构成信用证之基础的买卖合同或其他合同。开证人不得另外增加要求所有单据都必须使其满意的一般性条款,并以此作为兑付上述汇票或支付命令的 ...
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of the legislative purpose and value of the CMC. Keyword:CMC; consignee; port of discharge; right to take delivery; 在国际货物买卖中, 买方通常被要求承担及时提货的义务。但在 ...
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《海商法》立法目的和价值的实现。 关键词:《海商法》; 收货人; 卸货港; 提货权; 在国际货物买卖中, 买方通常被要求承担及时提货的义务。但在 存在所谓的法定海运单关系.虽然收货人与托运人之间存在买卖合同关系, 托运人与承运人之间存在运输合同关系, 但两个合同是各自独立的。海运单下的收货人与承运人 ...
//www.110.com/ziliao/article-821284.html -
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《海商法》立法目的和价值的实现。 关键词:《海商法》; 收货人; 卸货港; 提货权; 在国际货物买卖中, 买方通常被要求承担及时提货的义务。但在 存在所谓的法定海运单关系.虽然收货人与托运人之间存在买卖合同关系, 托运人与承运人之间存在运输合同关系, 但两个合同是各自独立的。海运单下的收货人与承运人 ...
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而造成的损失承担责任。把可赔偿的损害限定为可预见的,这种原则是与《联合国国际货物销售合同公约》第74条采取的解决办法相一致的。这种限定与合同的 或自然发生的结果来确定损害赔偿的范围,例如英国《1979年货物买卖法》关于拒绝接受货物和拒绝交付货物的损害赔偿等规定。[22]注释:[1][美]理查德A波斯纳 ...
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的问题。 ( 一) 提单持有人为收货人之情形 通常在海上货物贸易过程中,买方与卖方通过合意订立海上货物买卖合同,在此之后,由卖方以托运人的身份联系承运人并与 涉及的当事人之间的权利义务关系也较为特殊。在立法方面对提单诉权的性质、提单条款的规定应相应地完善。同时在实践中,承运人与托运人也应尽量完善提单上 ...
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合同法〉若干问题的解答》中进一步明确:“订立合同未用书面形式的,经济合同无效。”另外,我国在加入《国际货物销售合同公约》时,对该公约的第11条 的时间和地点。广东省《对外贸易实施电子数据交换(edi )暂行规定》中就有类似条款:电子报文的发出时间以它进入edi 服务中心并存入接收方子邮箱内的时间为准; ...
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。一、 基础贸易合同中约定信用证开立条款时的干预信用证充其量仅仅是一个结算工具,是贸易双方就资金如何支付所做的安排。按照一般贸易规则,买卖合同履行过程中, 已经超过了信用证规定的期限,受益人本身已经是延期交付货物,在此情况下,船运公司签发的提单上记载的装船日期已经不可能和信用证相符,此类不符点是根本性 ...
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