。这种绝对的所有权就使得在地上架设空中电缆或高压电线、飞机在空中飞行，修建地铁或其他地下设施遇到极大的障碍。此种作法显然不实现物尽其用，同时还构成对社会 只会要求越界建筑人支付象征性的损害赔偿。[17]这些立法显然是考虑到越界建筑的施工必然花费了成本，并且越界建筑既已建成，若将之拆除，不但以前的建筑 ...
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的司法实践》，上海人民出版社2006年版，第46页。 [19]为了要回自己应得的工资，在北京地铁5号线14号合同段项目施工的258名农民工，一纸诉状将承包人临沂坎源建筑有限公司及发包人北京市政建设集团有限责任公司告上法院，起诉二被告拖欠劳务费。6月20日，北京市西城区 ...
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关于侵害行为的公共性问题，也就是侵害行为所涉及的公共利益的问题，如机场、地铁、高速公路等等公共设施的使用造成的环境污染等等。此外那些产生污染的经济行为也 污染民事诉讼时。可以根据环境污染现场以及受害人、污染者的实际情况，作出诸如限制施工时间、禁止在某一时间段营运、加装经过科学检测的有效的防护设施等等。 ...
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非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的 缓解交通拥堵、提高环境质量等公益目的？例如，进一步完善公共交通设施系统，让地铁、公交更为便利，公共道路体系更为合理、有效；更为严格地控制公车出行等。又 ...
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。这种绝对的所有权就使得在地上架设空中电缆或高压电线、飞机在空中飞行，修建地铁或其他地下设施遇到极大的障碍。此种作法显然不实现物尽其用，同时还构成对社会 只会要求越界建筑人支付象征性的损害赔偿。[17]这些立法显然是考虑到越界建筑的施工必然花费了成本，并且越界建筑既已建成，若将之拆除，不但以前的建筑 ...
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