在合理期间内不提货,无船承运人有采取相应措施减少货物在目的港产生的费用如货物堆存费,集装箱超期使用费等的义务。 3.通过责任保险手段转移风险 责任保险,指投保人与保险人订立保险合同,保险人承诺,在被保险人因为事故或其他因素(如疏忽、过失等行为)造成第三人损害须对第三人承担赔偿责任时,由保险人负责 ...
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或部分损失。对集装箱受损后,被保险人……防止损失扩大而支付的合理费用也负责补偿。除外责任:本公司对下列损失、费用不负责赔偿:由于集装箱内在缺陷和特性引起的损失和 。船舶保险一切险为列明风险,海上货运保险一切险则不是列明风险,两者举证责任大不相同。本案保险合同约定的承保险别为集装箱综合险(一切险)。该 ...
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故,应以自然人作为诉讼主体。二、被告胡志勇在本案纠纷发生期间作为西安力天货运信息服务部的工作人员,作为被告属于主体不适格。根据被告举证,当时的老板(投资人)是张 下以免遭受损失,该条款不是附加义务,保险属于射幸合同,对于原告来说是有益的。因此该条款是有效的,原告应当承担责任。五、关于原告的证据5《西部 ...
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根据就找不到,因此在这些情况下追偿根本没有多少机会。还有就是一些托运人在货运合同或托运单上没有明确指定收货人,只是写了个电话号码或收货人的简称,有些没有 ,这部分就不展开讲了。 八、物流保险的风险 我们前面说了七个方面的风险,每一个风险都有可能转化为实实实在在的赔偿责任,一批货辛辛苦苦运过去只能赚几千 ...
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在合同关系涉及第三人或有第三人介入的情况下,正确适用合同相对性规则以确定合同责任。合同相对性原则的例外的发展,首先表现为利他契约,即为第三方受益合同 和受益人向保险人主张保险金请求权时当然受仲裁协议的约束。再比如,《合同法》规定的货运合同。依据《合同法》第288条、第304条第1款、第309条的规定, ...
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”[3]从上面的定义可以看出,多式联运单证至少具有两种功能:作为多式联运合同的证明和货物收据它可以分为两种类型:可转让的多式联运单证和不可 以承运人身份承担完成此项合同责任的任何人”所以,FBL和波罗的海航运公会的多式联运提单的签发主体都是承运人另外,FBL的定义条款规定货运代理人是“作为承运人来负责 ...
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事务时发生的下列纠纷: (一)因提供订舱、报关、报检、报验、保险服务所发生的纠纷; (二)因提供货物的包装、监装、监卸、集装箱装拆箱 主管部门办理提单登记的无船承运业务经营者订立海上货物运输合同,造成委托人损失的,应承担相应的赔偿责任。 第十二条 货运代理企业接受未在我国交通主管部门办理提单登记的无 ...
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代理事务时发生的下列纠纷: (一)因提供订舱、报关、报检、报验、保险服务所发生的纠纷; (二)因提供货物的包装、监装、监卸、集装箱装拆箱 主管部门办理提单登记的无船承运业务经营者订立海上货物运输合同,造成委托人损失的,应承担相应的赔偿责任。 第十二条货运代理企业接受未在我国交通主管部门办理提单登记的无 ...
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事务时发生的下列纠纷: (一)因提供订舱、报关、报检、报验、保险服务所发生的纠纷; (二)因提供货物的包装、监装、监卸、集装箱装拆箱 主管部门办理提单登记的无船承运业务经营者订立海上货物运输合同,造成委托人损失的,应承担相应的赔偿责任。 第十二条 货运代理企业接受未在我国交通主管部门办理提单登记的无 ...
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因其发生所造成的财产损失承担保险赔偿金责任的保险行为。 1.4 航空货物运输保险 在以航空货物运输过程中,保险人根据保险合同的约定,对货物可能遭受的 失或者损坏的赔偿 限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67 计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位, ...
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