船舶而解除。第四十条 船长在航行中死亡或者因故不能执行职务时,应当由驾驶员中职务最高的人代理船长职务;在下一个港口开航前,船舶所有人应当指派新船长 款所指的货物件数或者其他货运单位数;未载明的,每一装运器具视为一件或者一个单位。装运器具不属于承运人所有或者非由承运人提供的,装运器具本身应当视为一件或者 ...
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厢式货车前后刹车油管。次日,经该车驾驶员邹某出车前检查,发现车辆被破坏而停止使用,幸免危险。后经上海市公安局交通警察总队事故防范处机动车辆技术鉴定:该车 进行行为是否产生现实性危险的判断。 例二,被告人蔡利辉原系广东汕头某单位员工,2007年6月受聘为无锡某不锈钢制品有限公司技术员。因汕头有多家企业 ...
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心态。此种情况下,如前所述,尽管被害人之死亡是由于肇事者之行为所直接导致的,但单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人之指使行为对于被害人之死亡结果也有相当 链条中断。这也是我们在具体认定共同过失行为时需要把握的问题。例如:驾驶员某甲违反交通运输管理法规,把行入某乙撞成重伤,急忙将其送医院抢救。 ...
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生产、上牌、年检各环节都能依法把关,如果近年来的类似事故能够引起足够的重视,相关部门能够考虑现实交通状况,结合桥梁特点配套管理,这次悲剧就不会发生。 从事货物运输司机,或者从更高层级讲,应该将这些道路公共设施的使用规范纳入驾驶员资格考试当中。 因此,政府职能部门未综合考量现实因素,造成阳明滩大桥的垮 ...
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规则、规划、政策标准等,而县镇基层安全监管监察机构,直接面对生产经营单位,重在监督执法。 3) 加强监管机构法制化建设 要按照《决定》要求,进一步 ,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。2014 年 8月 2 日江苏苏州昆山市中荣金属制品有限公司发生特别重大爆炸事故, ...
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规则、规划、政策标准等,而县镇基层安全监管监察机构,直接面对生产经营单位,重在监督执法。 3) 加强监管机构法制化建设 要按照《决定》要求,进一步 ,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。2014 年 8月 2 日江苏苏州昆山市中荣金属制品有限公司发生特别重大爆炸事故, ...
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规则、规划、政策标准等,而县镇基层安全监管监察机构,直接面对生产经营单位,重在监督执法。 3) 加强监管机构法制化建设 要按照《决定》要求,进一步 ,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。2014 年 8月 2 日江苏苏州昆山市中荣金属制品有限公司发生特别重大爆炸事故, ...
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规则、规划、政策标准等,而县镇基层安全监管监察机构,直接面对生产经营单位,重在监督执法。 3) 加强监管机构法制化建设 要按照《决定》要求,进一步 ,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。2014 年 8月 2 日江苏苏州昆山市中荣金属制品有限公司发生特别重大爆炸事故, ...
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规则、规划、政策标准等,而县镇基层安全监管监察机构,直接面对生产经营单位,重在监督执法。 3) 加强监管机构法制化建设 要按照《决定》要求,进一步 ,驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。2014 年 8月 2 日江苏苏州昆山市中荣金属制品有限公司发生特别重大爆炸事故, ...
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责? 笔者近年来为旅行社处理了几起此类事故。游客在途中发生交通意外,旅行社租用的车辆不承担事故责任,但是肇事车辆的驾驶员和车主不具有赔偿能力。这种情形下, 的原因不仅仅在于地接社的弱势地位,有时候地接社的服务质量导致组团社与游客单位无法顺利结算,以及组团社工作人员变动和侵占团款等也是团款纠纷的发生原因 ...
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