典型,是通过‘汽车互撞免赔( knock for knock) ’协议来实施”,“英国劳合社的保险公司,作为雇主的责任保险人承诺,对于建立在雇员疏忽基础上的由伙伴雇员 说,实务上亦多采此说。其理由在于:第一,可以督促保险人尽快完成理赔工作,因为时效起算按照被保险人与第三人间原有的法律事实来确定,保险人 ...
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责条款在合同中的重要地位出发,认为免责条款系保险公司合理化经营所必需,其存在对于整个保险合同中权利义务的约定是否合理,以及合同当事人利益和社会公共利益是否 公司和顾客双方的利益,一旦意外损失发生还需要有同情心和有专业知识的理赔人员来服务。[10] 【作者简介】 经富武,单位为扬州市江都区人民法院。 【 ...
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理由如下:道路交通事故仅系保险合同的理赔事由,故保险公司承担的是保险合同责任。因此,保险公司的诉讼地位取决于请求方是否享有保险金之赔付请求权。保险金 均应适用全部赔偿原则,即赔偿范围依据损失范围合理规定,考量当事人提出的损失是否已实际发生,且为必须合理。如当事人请求受损交通工具修理期间另行租车费用的, ...
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,过去的经验对未来没有太大的借鉴意义。[12]由此,为避免经营风险,保险公司只有提高费率来应对参数的不确定性,[13]或者根本不承保相关险种。这样, 三鹿事件本身,值得进一步深思的是,已发生的类似事件以及以后发生相应事件是否都能得到如此重视? 长期以来,我国应对大规模侵权事件都采取个别对待的方式。只有 ...
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。 一、当事人身份的确定道路交通事故当事人应当明确肇事者是谁?受害人是谁?保险公司是谁?是否参加交强险?有无商业险?当事人根据交警部门做出的交通事故认定书认定 强制三者险(有5万、10万、30万和50万的)范围内,由保险公司理赔(即“无责赔付”),请参阅笔者写的《“无责赔付”何以对抗“有责赔付”?》 ...
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,是通过汽车互撞免赔( knock for knock) 协议来实施,英国劳合社的保险公司,作为雇主的责任保险人承诺,对于建立在雇员疏忽基础上的由伙伴雇员 支付保险金,则意味着没有损失,显然欠缺损害赔偿的构成要件。 (三)第三人是否将面临双重索赔的困境 在保险人产生对第三人独立的请求权的同时,被保险人 ...
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强制责任保险的,则应根据当事人的诉求来决定是否列保险公司为被告或者第三人,保险公司被列为被告或者第三人的,应在责任限额范围内承担赔偿责任。 (2 。 交通事故中的赔偿义务人以法院判决其对受害人承担的赔偿数额为依据向保险公司主张保险理赔的,如保险合同中明确约定按何种标准赔偿,则应按合同约定履行,不以法院 ...
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险中有所暴露。其次,由于保险公司工作人员众多,实行产品责任强制保险将会增加运营成本,必然降低赔偿数额。最后,实际理赔过程中,理赔程序复杂,手续繁琐,不 应当成立一个专门的消费者救助基金委员会,专门负责审核和决定救助基金的使用,包括是否使用、使用数额、使用对象等,以保证消费者救助基金使用的公平和公正。 ...
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十条前条以外的资产损失,应以专项申报的方式向税务机关申报扣除。企业无法准确判别是否属于清单申报扣除的资产损失,可以采取专项申报的形式申报扣除。第十一条在中国 的经济鉴定证明;(八)仲裁机构的仲裁文书;(九)保险公司对投保资产出具的出险调查单、理赔计算单等保险单据;(十)符合法律规定的其他证据。第十八条 ...
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基金求偿。补偿基金接获受害人提出的补偿请求后,授权由保险公司代为处理,发生理赔争议的案件,则送交基金的委员会处理。受害人如对委员会的决议 救助基金管理机构的审核结果而向人民法院提起诉讼的,应当属于行政诉讼。[3] 2.是否属行政诉讼法受理范围。受害人不服基金管理机构审核结果,依法向人民法院起诉,属于 ...
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