船上操作和控制船载功能系统, 部分操作实现自动化;第二种是船上有一定数量和职能的船员的远程控制船舶, 船舶需要岸基系统进行控制和操纵;第三 责任限制, 自动化系统的设计者以及船上人员依据过错比例如何最终承担责任?依照产品质量法, 因系统缺陷引起事故可以适用惩罚性赔偿原则, 当流程与决策自动化船舶中控制 ...
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船上操作和控制船载功能系统, 部分操作实现自动化;第二种是船上有一定数量和职能的船员的远程控制船舶, 船舶需要岸基系统进行控制和操纵;第三 责任限制, 自动化系统的设计者以及船上人员依据过错比例如何最终承担责任?依照产品质量法, 因系统缺陷引起事故可以适用惩罚性赔偿原则, 当流程与决策自动化船舶中控制 ...
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船上操作和控制船载功能系统, 部分操作实现自动化;第二种是船上有一定数量和职能的船员的远程控制船舶, 船舶需要岸基系统进行控制和操纵;第三 责任限制, 自动化系统的设计者以及船上人员依据过错比例如何最终承担责任?依照产品质量法, 因系统缺陷引起事故可以适用惩罚性赔偿原则, 当流程与决策自动化船舶中控制 ...
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第三人侵权造成劳动者人身损害,构成工伤的,劳动者因工伤事故享有工伤保险赔偿请求权,因第三人侵权享有人身损害赔偿请求权。二者虽然基于同一损害事实,但存在 五终字1454号 10、在公共场所放任动物自由行动致人损害,如何认定动物饲养人的责任 由于饲养的动物无理智可言,放任动物在公共场所自由行动,本身就具有 ...
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第三人侵权造成劳动者人身损害,构成工伤的,劳动者因工伤事故享有工伤保险赔偿请求权,因第三人侵权享有人身损害赔偿请求权。二者虽然基于同一损害事实,但存在 五终字1454号 10、在公共场所放任动物自由行动致人损害,如何认定动物饲养人的责任 由于饲养的动物无理智可言,放任动物在公共场所自由行动,本身就具有 ...
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事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他 中的操作难点。虽然法律已有明确规定,但员工发生事故伤害的情形千变万化,需结合实际案例加以分析。因工伤赔偿是最大程度地保护劳动者,建议企业在用工时都应 ...
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关于贯彻执行继承法的若干问题意见》的规定,我们可以看出,公民的遗产并不包含公民在交通事故中死亡时事故责任者支付的死亡赔偿金。 2,死亡赔偿金是一种 赔偿金不宜认定为遗产。 以上意见,供参考。 高级人民法院赔偿委员会: 《关于如何处理石晓丽等5人请求赔偿案件的请示报告》收悉。经研究答复如下: 根据《国家 ...
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第三人侵权造成劳动者人身损害,构成工伤的,劳动者因工伤事故享有工伤保险赔偿请求权,因第三人侵权享有人身损害赔偿请求权。二者虽然基于同一损害事实,但存在 五终字1454号10、在公共场所放任动物自由行动致人损害,如何认定动物饲养人的责任——由于饲养的动物无理智可言,放任动物在公共场所自由行动,本身就具有 ...
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的,亦可认定为工伤。受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。(最高院关于工伤认定的司法解释(2014年9月1日起 国家机关聘用人员工作期间死亡如何适用法律请示的答复([2009]行他字第2号)认为,鹤岗市公安局东山分局东方红派出所临时聘用、未参加工伤保险、不是正式干警的 ...
//www.110.com/ziliao/article-657981.html -
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的,亦可认定为工伤。受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。(最高院关于工伤认定的司法解释(2014年9月1日起 国家机关聘用人员工作期间死亡如何适用法律请示的答复([2009]行他字第2号)认为,鹤岗市公安局东山分局东方红派出所临时聘用、未参加工伤保险、不是正式干警的 ...
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