等同于普通合同。而且强制保险的本意是保护第一人利益,若局限于合同严格的相对性,就难以抵达该制度的宗旨所在。试想如果坚持由船舶所有人先行赔付,在船舶所有人 ,海事赔偿责任限制制度的概念不但包括“综合责任限制制度”,也包括海上货物运输中承运人所享有的对货物灭失或损坏每件或每单位的单位责任限制,以及在其他的 ...
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交单付款地。 中国最高法院有一个最近的判例涉及信用证案件的管辖权。如果因基础合同项下发生欺诈而牵连到信用证交易,则人民法院对信用证交易也有管辖权。反过来也 运输单据。铁路运单不是权利凭证,仅仅代表运输合同和货物收据的作用,不可自由转让。公路运输性质相同。但是承运货物收据的性质却和海运提单相似,可以自由 ...
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大于过的结论。最后根据我国加入WTO后水运业的发展态势,论证了我国内河及沿海货物运输实行航海过失免责的必然性和合理性,即:加入WTO后我国水运服务市场将进一步 、引航员和承运人的其他雇佣人员在驾驶和管理船舶中的疏忽、过失或未履行运输合同而造成的货损,承运人免于承担赔偿责任。我国《海商法》第51条第(一 ...
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一是船体本身,船员和船上设备必须充分,足以抵挡航行中一般的灾难事故,二是船舶应适合运输合同项下的货物。” (见:William Tetley, “Marine Cargo Claims”, 4th Edition, Chap.15, [EB/OL] (//tetley.law.mcgill ...
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5、违约认定上的严格主义按照合同法,一方未能及时、准确和安全地履约并不当然导致合同当事人订约目的的落空,因此也不当然构成根本违约。但对于第三方物流,其产业特性 还会向上下游企业延伸货物运输、储存保管、二次分装、送货上门(配送)、代收货款等物流增值服务,但从根本上说该货物分销应该属于买卖合同法律关系。再 ...
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能力作出响应。这种形式逐渐演变为货运代理商通过电话、传真和E-MAIL等形式进行货物配载,并进而发展为3PL.电子商务将传统的方法在互联网上实现。BBS最 的市场(如大宗货物运输)更容易引入电子商务解决方案。货主需要认真地考虑其选择。如果他们假定需求接近或超过供应,他们将希望以运输合同的形式解决大部分 ...
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着手处理,只支付约定的运费,不能抚慰受害人的心理。[[[]李晏,赵欢.快递货物损害赔偿中的保价条款研究[J].江南论坛,2016,54(12):第49页]]但是,从 赔偿责任的保价制度不规范 首先,快递公司滥用保价制度。在快递运输合同中,快递公司作为运输的主体,是快递的管理方。随着快递数量的增加,快递 ...
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(2018)鄂72行保5号案三个案例均属于国内沿海货物运输,请求人与被请求人之间不存在合同关系。三个案例中被请求人均是因为案外人洋浦中 因迟延到达造成损失的赔偿请求;(三)与船舶营运或者救助作业直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求;(四)责任人以外的其他人,为避免或者减少责任人依照 ...
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。第一种观点认为,被保险人购买的商业保险为家庭自用型车辆损失保险,在该保险合同有效期内被保险人在没有通知保险人的情况下私自将该车用于出租,改变了车辆的使用 使用性质仍然是自用,而不是营业性运输,并且保险合同中对于“营业性运输”的定意是指“利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为” 。而本案的被保险 ...
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公司住所地人民法院管辖。第二十七条因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。第二十八条因侵权 履行地;代办托运或按木材、煤炭送货办法送货的,以货物发运地为合同履行地。 购销合同的实际履行地点与合同中约定的交货地点不一致的,以实际履行地点为 ...
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