责任制度,但这个制度又是确实存在的,是通过判例确立起来的,因此我们有必要分析该制度的存在原因。 从不真正连带责任制度产生的背景和不真正连带责任本身的 民法学》,中国政法大学出版社,2000年版。 [34]王利明主编:《中国民法案例与学理研究》,(债权篇修订本),法律出版社,2003年版。 [35]王利 ...
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船员证件;船员违反操作规程和航行规则,造成碰撞、搁浅、火灾、海洋污染等海难事故;船员违反海上交通安全的规定,出现船舶超载、非法排放等违法行为;船长违反法定 注重学生应用能力的考察,建议采取过程考核的方式,重点考核学生对知识的运用能力以及对具体案例的分析和解决能力,在考核素材上可以更多地选择真实海事案例 ...
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. [17]陈清秀.行政法的法源[A].翁岳生.行政法[C].北京:中国法制出版社,2002. [18]最高人民法院应用法学研究所.人民法院案例选(行政卷)[M].北京:中国法制出版社,2000. [19][美]欧内斯特.盖尔霍恩.行政法和行政程序概要[M].黄列译. ...
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当作反面典型勒令停产。如此林林总总,不再赘述。 二、省与省之间争议的案例 中国省界省交界区域,在治安和环境保护方面困境重重。行政区域界线不清引发 据笔者观察,交通部海事局主要职责包括拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染[48]。这明显与环保总局的职能交叉重合。而交通部长江通信管理局负责长江 ...
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司法改革的紧迫性,并指出一些可能的发展方向。 关键词:私力救济 公力救济 经济分析 人不犯我,我不犯人;人若犯我,我必犯人。[1] 毛泽东 世界上 万元。原告仅向法院预缴费用就超过100万元,却未获任何补偿。[71] [案例二] 迪斯尼公司诉北京出版社等侵犯版权,法院判被告赔偿原告27094.14元, ...
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;其次,船长也不存在着过失,因为他以一个理智人的审慎程度在行为。船只碰撞码头的情形,也不适用无过错责任原则。在这样的情况下,公平责任原则的运用 损害的公司,是不是属于上述第二种例外?法官认为,新泽西最高法院曾经用长篇大论来分析过这个问题,得出的结论是:雇佣一个经济上无赔偿能力的承包商等同于雇佣了一个无 ...
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;其次,船长也不存在着过失,因为他以一个理智人的审慎程度在行为。船只碰撞码头的情形,也不适用无过错责任原则。在这样的情况下,公平责任原则的 ,当我们无法用传统的公平正义解决类似于“理性”,“理智”和“合理性”的时候,数字的分析不失为通向公平的一条道路。还是以一个雇主雇员关系的案件来看一个法官的分析。此 ...
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严格责任并不是绝对责任。也就是说,并非绝对不考虑过错问题。在早期的严格责任的案例中,被告之所以很少以自己缺乏过失为抗辩理由。主要原因在于普通法的诉讼形式和 。从我国情况来看,为适应改革开放的需要,已开办了各种责任保险,如在船舶、汽车、飞机以及建筑安装工程等领域实行了责任保险,对中外合资和合作企业也开办 ...
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不同的观点和做法。本文首先研究了作为机动车一方的赔偿义务人的认定标准,通过分析危险责任的理论基础,得出保有者是真正的赔偿义务人的结论。文章根据实际 (1986,第594页。) [10]参见杨立新:《侵权责任法原理与案例教程》,中国人民大学出版社2008年版,第219页。 [11]《重庆市高级人民法院 ...
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实在化的路径 面对诉讼当事人为什么找法官的信息那么难?的质疑,除了学理上的分析,还需探索回避事由信息披露的具体路径,唯其如此,才能使回避制度实在化。 2). [4]徐亚文,朱全宝.论信息不对称对司法公正的影响[J].武汉船舶职业技术学院学报,2007,(1). [5]黄娟.论民事诉讼中当事人的知情权[ ...
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