国家所接受和采用。该公约在第I部分定义中就开宗明义地宣布,公约所规范的运输合同是指承运人收取运费,承诺将货物从一地运至另一地的合同。 海运区段国内法适用可能性的规定是否真的适应多式联运方式还值得商榷。{11}目前,在陆路运输中,还没有普遍性的国际公约可以覆盖大多数国家。《鹿特丹规则》这样规定的目的很 ...
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要求承运人承担违约责任,或者承担侵权责任。正本提单持有人要求承运人承担无正本提单交付货物民事责任的,适用海商法规定;海商法没有规定的,适用其他法律规定。因此,本案 是什么,另外,信用证的法律关系与海上运输合同关系是相对独立的,具有类似合同的相对性,因此,信用证被拒付与货物被无正本提单放货本身不存在因果 ...
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起,风险就移转到买方承担。但是,如果情况表明有此需要,从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起,风险就由买方承担。尽管如此,如果卖方在订立合同 声明,公约不适用于营业地点设在丹麦、芬兰、瑞典、冰岛或挪威的当事方的销售合同。⑥匈牙利政府在批准公约时声明,它认为经济互助委员会各成员国组织之间交货的共同 ...
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合同的存在,因此,原告关于其和被告之间存在海上货物运输合同法律关系的主张不成立,且原告的损失有待进一步证实,被告是否存在过错并是否应对原告的损失承担 均表明了被告的身份为买方的货运代理人,是作为代理接受买方指示从原告处提取货物并向原告出具FCR,所以被告并非承运人或者承运人的代理人;原告接受了FCR, ...
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差别这一角度来分析:①如果承运人采取的措施对于运输合同中所描述的货物就是不适当的,则承运人应该知道货物的性质而未采取相应的措施,一般来说就是有 此转达实际承运人或转达有误,此时实际承运人的法律地位等同于承运人。也就是说只要承运人知道货物的危险特性并同意装运,无论实际承运人是否也知情,对他都只能适用第 ...
//www.110.com/ziliao/article-17864.html -
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差别这一角度来分析:①如果承运人采取的措施对于运输合同中所描述的货物就是不适当的,则承运人应该知道货物的性质而未采取相应的措施,一般来说就是有 此转达实际承运人或转达有误,此时实际承运人的法律地位等同于承运人。也就是说只要承运人知道货物的危险特性并同意装运,无论实际承运人是否也知情,对他都只能适用第 ...
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判决及上述判例似乎即采此说。国外有众多学者及判例均认为用于外销的FOB合同下,只有一个托运人即为卖方。例如:Brett法官在Stockv.Inglis案中指出:“ 应向谁签发提单的问题。但《海商法》71条还规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付 ...
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《 民 法》 的 相 关 规 定。 在ZIMHAIFA 轮 案④ 中 , 承运人以星航运公司运输的不饱和无环烃是一种液态石油化工品,由于用于包装的软气囊 读。所以,正确的理解应为图 1 所示。 在永安轮海上危险货物运输合同纠纷案中④,原告三星株式会社承运被告中国有色金属进出口广东公司托运的散装硫铁矿, ...
//www.110.com/ziliao/article-821702.html -
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《 民 法》 的 相 关 规 定。 在ZIMHAIFA 轮 案④ 中 , 承运人以星航运公司运输的不饱和无环烃是一种液态石油化工品,由于用于包装的软气囊 读。所以,正确的理解应为图 1 所示。 在永安轮海上危险货物运输合同纠纷案中④,原告三星株式会社承运被告中国有色金属进出口广东公司托运的散装硫铁矿, ...
//www.110.com/ziliao/article-775859.html -
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《 民 法》 的 相 关 规 定。 在ZIMHAIFA 轮 案④ 中 , 承运人以星航运公司运输的不饱和无环烃是一种液态石油化工品,由于用于包装的软气囊 读。所以,正确的理解应为图 1 所示。 在永安轮海上危险货物运输合同纠纷案中④,原告三星株式会社承运被告中国有色金属进出口广东公司托运的散装硫铁矿, ...
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