所称非经营性车辆使用中断的损失，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民法院可以根据被侵权人为获得 责任保险的保险公司根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由赔偿义务人按照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定予以赔偿。 同时投保机动车第三者责任强制保险和 ...
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所称非经营性车辆使用中断的损失，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民法院可以根据被侵权人为获得 责任保险的保险公司根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由赔偿义务人按照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定予以赔偿。 同时投保机动车第三者责任强制保险和 ...
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所称非经营性车辆使用中断的损失，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民法院可以根据被侵权人为获得 责任保险的保险公司根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由赔偿义务人按照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定予以赔偿。 同时投保机动车第三者责任强制保险和 ...
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所称“非经营性车辆使用中断的损失”，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民法院可以根据被侵权人为 责任保险的保险公司根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由赔偿义务人按照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定予以赔偿。 同时投保机动车第三者责任强制保险和 ...
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情况下，原告选择向被告某汽车运输公司求赔偿，故以公路旅客运输合同纠纷起诉被告求赔偿。 本案在审理过程中，被告以向中国人民财产保险股份有限公司广昌支公司投保了道路客运承运人责任保险，向本院提出申请追加保险公司作为本案的第三人。 一审法院认为，本案属于合同纠纷，是原 ...
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情况下，原告选择向被告某汽车运输公司求赔偿，故以公路旅客运输合同纠纷起诉被告求赔偿。 本案在审理过程中，被告以向中国人民财产保险股份有限公司广昌支公司投保了道路客运承运人责任保险，向本院提出申请追加保险公司作为本案的第三人。 一审法院认为，本案属于合同纠纷，是原 ...
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、丰台、门头沟交通支队 许可条件： 1、经市运输管理部门批准准予从事跨省市公路旅客运输、并已对省际道路旅客运输线路、站点勘察。 2、申请的线路、站点符合 路线、车型、种类、数量、时间、联系人及联系电话。 2、北京市运输管理部门核发的跨省市公路旅客运输准运证明； 3、外埠客车的《机动车行驶证》； 4、 ...
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运行利益，故不应承担损害赔偿责任。《最高人民法院关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输，因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》[ 运输风险的能力。挂靠非法律所认可，相反是明令禁止的。2005年8月1日起施行的交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》第五条规定：国家实行 ...
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应当遵守本条例。前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营)；道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车 安全法》第二条规定：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。由此许多交通肇事案中非机动车 ...
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（2012年9月17日最高人民法院审判委员会第1556次会议通过） 为正确审理道路交通事故损害赔偿案件，根据《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国合同法》 事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运 ...
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