,未经登记,不得对抗善意第三人。在我国,机动车管理机关包括公安机关交通管理部门(《机动车登记规定》第二条)、农业机械主管部门(《拖拉机登记 三)机动车分期付款时的责任主体 最高人民法院《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》(法 ...
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、统一司法尺度。 一、事故责任认定问题 《道路交通安全法》第七十三条规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验 的可能性。2000年,最高人民法院又在《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》(法释 ...
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有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任的规定,就是过失相抵原则的体现。 所谓优者危险负担,是指在受害人具有过失的情况 事故致人损害行为的违法性 如何理解行为的违法性?不少人认为道路交通侵权行为的违法性就是只违反交通管理法规、规章,因此有人将机动车致害人一方的违章行为作为机动车 ...
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数额,对当事人的抗辩事由不作过多的考虑。 笔者认为,由于公安机关作为行政管理机关及认定事故责任的依据及原则与人民法院作为审判机关的角色不同,上述做法有时 符合民事案件的处理原则和立法要求。 理由一:道路交通安全法第七十三条规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、 ...
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事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。 《全国人大法工委关于交通事故责任认定行为是否属于具体行政行为,可否纳入行政诉讼受案范围的意见》中 事故认定书”。 对承办单位拒不执行上级公安机关交通管理部门决定的,按照《公安机关内部执法监督规定》予以撤销或者变更,同时按照《公安机关执法过错责任追究 ...
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肇事犯罪是否适用自首,争议较多。有观点认为,车辆驾驶人肇事后投案是道路交通管理法律法规确定的义务,履行法定义务不应当受到从轻或减轻处罚的奖励,否则, 制度,是我国惩办与宽大相结合的刑事政策在量刑方面的具体体现,是我国刑法规定的一项重要的法律制度。自首制度设立的目的,在于鼓励犯罪嫌疑人主动归案,悔过自新 ...
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,保险条款和基础保险费率以及保险公司承担的责任限额等方面均由保监会直接规定,而不是由保险合同当事人协商确定。三是保险责任的无条件性,保险公司 和理赔电话号码。同时,被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志,否则公安机关交通管理部门应当扣留机动车,并处以警告或罚款。由此可见,保险单是保险人与投保人之间 ...
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对交通肇事罪的主体没有作特别规定,凡是年满16周岁具有刑事责任能力的公民,都可以成为交通肇事罪的主体,只要其有违反交通管理法规并造成致人重伤死亡或使公 采取的躲避行为及因执行紧急任务而不得不离开现场的情况区分开来。实践中,交通事故发生后,被害人的家属由于情绪难以控制,往往纠集众人对肇事者进行报复,肇事 ...
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实践有所裨益。 [关键词]主体 肇事后逃逸 因逃逸致人死亡 刑事非证据性 一、关于交通肇事罪的主体。 本罪的主体是一般主体,即凡是年满16周岁具有刑事责任 事故认定结论不具备客观性。我国《道路交通安全法》第七十三条规定:“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查,调查情况和有关检验、鉴定结论 ...
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交通事故的,依照刑法第133(交通肇事罪)和本解释的有关规定处理;在实行公共交通管理的范围外,驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致使人员伤亡或者致使公共财产 超载驾驶的;(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。”另外注意一点,作为交通肇事结果的财产损失,是指“造成公共财产或者他人直接损失”不包括肇事者本人的 ...
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