公司来说亦是第三者,由保险公司予以赔偿既符合公平原则,亦与法律规定相符。 2、无证驾驶引发事故的强制险适用问题。强制责任险针对的是车辆而非具体驾驶人, 地方法规,与相关上位法的立法精神相符,应当作为类似案件的判决依据。 4、发生事故车辆投多份强制险的法律适用问题。实践中,一些大型货车往往投多份强制险 ...
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行使选择的权利呢? 笔者认为,机动车之间发生交通事故致乘客受伤的情形与机动车自身发生交通事故造成乘客受伤的情形(如车辆自身倾翻造成乘客受伤)应有所区别。在 受害人要求承运人承担违约责任或侵权责任,赔偿责任主体均为承运方。而在前一种情形下,赔偿责任主体还包括保险公司和对方机动车一方,而且如果受害人的损失 ...
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生损害负赔偿责任。。由于该法没有对救济对象之他人作出明确定义,通过日本裁判所的判例,可以得出该法第3条规定的他人的涵盖面包括行人、其他车辆上的受害人 。该条例第42条对相关用语含义作出了解释,投保人是指与保险公司订立机动车交通事故责任强制保险合同,并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人; ...
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约定,由保险方承担的替代责任,即由保险公司在责任人参加的第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 而在现实中,发生道路交通事故的情况是复杂的,难以统一的对 责任相比,具有一定的特殊性。 1、侵权物的特殊性。主要是在道路上行驶的机动车辆,是一种高速运输工具。它们行为时,对周围环境具有一定的可预见或能性 ...
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。该条例第42条对相关用语含义作出了解释,投保人是指与保险公司订立机动车交通事故责任强制保险合同,并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人; 生损害负赔偿责任。。由于该法没有对救济对象之他人作出明确定义,通过日本裁判所的判例,可以得出该法第3条规定的他人的涵盖面包括行人、其他车辆上的受害人 ...
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到第三者责任人以及保险公司的利益,所以,研究无偿搭车人身损害赔偿的法律问题具有重要的理论和现实意义。二、 无偿搭车人身损害赔偿的类型1、按交通事故中有无 仅以车主或司机为被告提起违约之诉,那么如上所述,只有在司机或车主是有偿营运车辆的承运人并且依法定原因(如政府规定公共汽车对1.3米以下的儿童免票)或 ...
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第2版),黄乐平编著,法律出版社,2005.4 2、《劳动工伤事故保险与损害赔偿》,徐康平主编,人民法院出版社,2002.1 3、《劳动保险纠纷》, 保障法:比较法文集》,中华人民共和国劳动和社会保障部法制司、德国技术合作公司中国法律改革咨询项目编著,中信出版社,2003.10 9、《劳动争议纠纷》, ...
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标志和保险单,可以根据肇事车辆的车牌号码等情况向保险或公安交通管理等部门查询肇事机动车的投保情况。 司法实践中,大量交通事故损害赔偿案件诉至法院,每 前提,且其先于被保险人对受害人承担赔偿责任。由此,既然机动车交通事故责任强制保险系专为受害人利益而设,且保险公司先于被保险人对受害人承担责任,人民法院有 ...
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,仅死亡补偿金一项,如在2000年度每位旅客死亡补偿金在浙江省参照道路交通事故损害赔偿标准为60800元,而在江西省则为33590元。显而易见,选择诉权对于保障 公司之间的操作。作为被保险人的旅客,在支付保险费后,不知道这家保险公司是谁,保险的金额为多少,此种行为至少是侵犯了旅客的知情权。即使旅客发生 ...
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主义。1987年,又将该法第7条修改为无过错责任,规定车辆在驾驶中致人损害,由车辆所有人负赔偿责任,但因受害人或第三人或动物引起的除外。?三、 投保交通事故责任险,确保实行无过错责任后,受害者能确实从保险公司得到赔偿。这样,以保险制度为媒介,发展我国的交通事故无过错责任制度,必能取得良好的效果。当然, ...
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