存在过错，以期平衡。1952年德国制定规范道路交通事故赔偿的特别法《陆上交通法（公路）》，率先在立法上确定无过错责任归责原则。该法规定：“车辆在驾驶过程 民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，明确将高速运输工具，界定为危险作业，由此造成的损害适用无过错责任归责原则。虽然学理 ...
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，而得贩可利用低廉的工费获取暴利，逐步形成了边境农民向贩毒老板出卖劳动力的“毒品运输队伍”；二是零星贩卖型：多发生在边境交通沿线和人口较集中的集镇，毒品市场已经 贩毒集团已在云南境内形成了较为固定的若干渠道，如自境外进入滇西后，经过滇缅公路的重镇保山的贩毒路线就有5条之多；而从云南的几个毒品入境地（如 ...
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可能从中获益的人，比如铁路管制中受到铁路营运者盘剥的农场主或者受到挤兑的其它运输业主。换而言之，政府管制与其说是为了社会公益的目的，毋宁说是特殊的利益集团 政府偿还。运用哪一种管制方法不仅受管制问题的具体情况影响，比如上述州际公路系统建设路线的选择和承包人的选择会受到联邦与州的关系以及州和地方政治现实 ...
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在刑法之外是有意义的，只是那些由于疏忽可能造成特别危害的案件，例如发生在公路上者除外。而且，限制刑事责任的某些一般原则，诸如有关缺乏选择能力，缺乏目的性， 法》等法案之中；存在于议会授权的大臣和其它官吏制定的附属法规之中，如交通运输大臣制定的法规和法院决议的汇编之中。另外，除了这些来源外，还有某些法律 ...
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予以免税(注1)8、完善启运港退税试点政策,适时研究扩大启运地、承运企业和运输工具等试点范围(注1)9、在符合税制改革方向和国际惯例,以及不导致利润转移 退税政策的启运港和离境港数量，主动研究实施铁路、公路、空运等运输方式的方案；加大国际货物运输代理服务免征增值税的政策宣传和落实力度，不断完善国际化、 ...
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，加强信息沟通，共享设施和网络资源。国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接，支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。第十六条国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务，支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、 ...
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133条之一的危险驾驶罪新增设了两种危险驾驶行为，即从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的和违反危险化学品安全管理规定 法过程中，有意见认为应当扩大危险驾驶的行为范围，增加规定：疲劳驾驶；在公路上从事货运业务，严重超过额定载货量，或者严重超过规定时速行驶，且被行政 ...
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133条之一的危险驾驶罪新增设了两种危险驾驶行为，即从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的和违反危险化学品安全管理规定 法过程中，有意见认为应当扩大危险驾驶的行为范围，增加规定：疲劳驾驶；在公路上从事货运业务，严重超过额定载货量，或者严重超过规定时速行驶，且被行政 ...
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处罚。 来源：新华网 国务院办公厅：超限超载违法运输行为将追刑责 国务院办公厅11月28日发布《关于实施公路安全生命防护工程的意见》，要求加大对超限 、车辆所有人、运营管理者及货物托运人的处罚，研究推动将车辆超限超载违法运输行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究有关人员刑事责任。 来源：法制日报 微 ...
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有履行合同的能力；监理单位必须具有法人资格以及相应监理资质。7. 运输主体资格关注，核心在于铁路承运人是否是铁路运输部门或企业；公路承运人是否持有经营许可证明、营业执照、营运证（一车一证）或临时营运证；航空客、货运是否拥有经营许可证、营业执照（非经国务院民用航空主管部门批准， ...
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