机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或机动车的所有人承担赔偿责任；驾驶员所在单位或者机动车的所有人在赔偿损失后，可以 应确定每个责任人的具体责任，以及如何确定具体责任。 在我国的司法实践中，存在着这样一种倾向，即一旦确定当事人之间承担连带责任，就不再划分责任人之间 ...
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原则、过错推定原则和无过错责任原则）为划分的根据，确立三种侵权行为的基本类型，进一步分为20种具体的侵权行为类型，从行为的形式上基本上表述各种类型的 规定的建筑物及其他设施致害责任、第133条规定的法定代理人的侵权责任以及法人侵权、雇主责任和事故责任。无过错责任原则也是调整部分特殊侵权行为，包括《民法 ...
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相对严格责任的观点。正如有的学者所指出的：修改对严格责任的解释，有可能发展一种以其严格程度来划分的有意义的犯罪分类。学者可以按照辩护是否被承认为有效的 《意大利刑法典》第91条规定：行为时因偶然事故或不可抗力导致泥醉，而欠缺辨别及意思能力丧失者，为无责任能力。行为是因醉酒，致辨别及意思能力严重减弱而未 ...
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认定的问题。交通管理部门未作责任认定，各方当事人都极力辩解自己没有责任。在有些情况下，客观上是有可能查不清事故责任。但是，审判实践中发现，有些 ，给法院调解工作带来极大不便。 3、交通管理部门不当答复当事人。处理交通事故的警察对如何划分事故责任及违规处罚的相关规定可能比较娴熟，但是对相关损害赔偿的法律 ...
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明显的特征。对于政府及其公务员来说，责任是第一位的，权力是第二位的。权力是尽责的手段，责任才是其真正属性。责任政府意味着政府及其公务员应积极地对 ，缺乏规范性规定。问责事件似乎仅限于那些引起中央高层重视，涉及人命关天的重大安全生产事故、公共安全事故上，而决策失误、用人失察、领导过失等领域尚未引起重视， ...
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机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或机动车的所有人承担赔偿责任；驾驶员所在单位或者机动车的所有人在赔偿损失后，可以 应确定每个责任人的具体责任，以及如何确定具体责任。在我国的司法实践中，存在着这样一种倾向，即一旦确定当事人之间承担连带责任，就不再划分责任人之间的 ...
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原则、过错推定原则和无过错责任原则）为划分的根据，确立三种侵权行为的基本类型，进一步分为20种具体的侵权行为类型，从行为的形式上基本上表述各种类型的 规定的建筑物及其他设施致害责任、第133条规定的法定代理人的侵权责任以及法人侵权、雇主责任和事故责任。无过错责任原则也是调整部分特殊侵权行为，包括《民法 ...
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事故认定书”系处理交通事故损害赔偿案件的重要证据之一，对于交通事故责任认定书不服，不得提起行政复议和行政诉讼。 3、对交通事故责任认定不服如何处理？ 1、及时申请 正确、责任划分公正、调查程序合法的，应当作出维持原道路交通事故认定的复核结论。上一级公安机关交通管理部门复核以一次为限。 还需要注意的是， ...
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(一)交通事故等级划分：1、轻微事故，造成轻伤1-3人或财产损失机动车损失不足1000元，非机动车不足200元；2、一般事故，是指一次造成重伤1-2 ，上级公安机关接到重新认定申请书后30日内应当作出维持、变更或撤消的决定。接道《道路交通事故责任重新决定书》后，应当在5日内向各方当事人或代理人公布。 ...
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行为，例如通常所说的机动车挂靠经营，此种情况下若发生机动车交通事故且负有赔偿责任时，所有人应承担责任是显而易见的。首先，不论出借人收取了多少管理费用或者挂靠费用，也不论他所收取的费用数额与承担责任之间的比例是如何的小，作为一种商业经营行为，他应当意识到机动车使用中存在的高度危险 ...
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