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部位无法恢复到原厂的质量标准,客观上会影响车辆的使用寿命,况且一辆发生过重大交通事故的车辆,根本不能与一辆正常的二手车同价而沽。对此,周先生在起诉书 审理此案的陈庆法官认为,在现实生活中,除非明确用于出卖或经营用途的车辆,如汽车4S店待售车辆,在遭受损失后可以部分支持贬值损失外,对于社会上大多数自用的 ...
//www.110.com/ziliao/article-334660.html -了解详情
,身为唯一合法驾驶员的让尼耶将车辆交与他人驾驶,结果造成了撞死一人的严重交通事故。受害人家属以驾驶人违章超车、构成个人过错为由请求国家赔偿。国家在满足其请求后 中,在整个车队以时速20公里的速度超过骑车人特帕兹先生时,为了避免与前车追尾,该军人略微打转了一点方向盘,但其所挂的拖车不幸撞倒了特帕兹先生。 ...
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。物的支配、管理人也可以和所有人相分离。如甲驾驶乙所有的汽车正常停在路边,丙驾车追尾,致甲车撞伤路人。前车的管理人为甲,所有人为乙,但支配 物损坏。二是约定义务人仅违反约定义务,没有违反一般义务。如货物承运人在运货途中发生交通事故,对方负全部责任。在上述两种情况下,侵权责任成立的同时,合同义务人的违约 ...
//www.110.com/ziliao/article-154491.html -了解详情
的增加,“碰瓷”现象也越来越多,部分不法分子把“碰瓷”作为自己的生财之道。比如汽车经过人行横道或十字路口减速时,有人故意在车前摔倒,造成对方开车将其撞倒的假象 制造“碰瓷”的,碰瓷人多采用急刹车等手段故意与他人车辆相撞或刮擦,制造交通事故,其侵犯的直接对象是被“碰瓷”的车辆。但是,由于自身同样驾驶机动 ...
//www.110.com/ziliao/article-545495.html -了解详情
四环机动车道上正常行驶,被车速过快变更车道的王某驾驶的一辆尼桑车追尾。交通部门对该事故作出了认定,认定王某负全责。在交警部门的协调下,王某愿意承担李某 的性能、安全性等,更无法达到出厂时的标准,且在汽车交易市场上对于发生过交通事故的车辆,显然估价比原先无事故的车辆要低,损失是客观存在的。损害赔偿的原则 ...
//www.110.com/ziliao/article-460919.html -了解详情
案情:马某驾驶货车与王某发生追尾事故,交警认定马某负本次交通事故的全部责任。马某驾驶的货车登记在A公司名下,王某在没有通知其投保的B保险公司和马某的情况下将事故车送交非B保险公司指定的汽车修理厂维修。四个月后王某向B保险公司要求保险赔付修理费18万元,保险单载明购车款23 ...
//www.110.com/ziliao/article-761536.html -了解详情
小车频钻货车底 小车钻货车底,伤亡惨重。 在众多小车追尾大货车的交通事故中,记者发现,很多事故,都是因为小车直接钻入大货车尾部,致使小车的自身保护 ,所以小车驾驶室会被瞬间铲平。 2001年,国家质量监督检验检疫总局颁布了《汽车和挂车侧部和后下部防护要求》强制性标准;要求大货车必须装备能有效防止其他 ...
//www.110.com/ziliao/article-161366.html -了解详情
门事件中的刑法问题 2006年以来,在美国发生一系列丰田汽车质量安全事故。全美各地针对丰田汽车质量问题提出200多起诉讼,涉及赔偿数额高达400亿美元。 的电子节流控制系统缺陷,结果发现电子节流控制系统没有问题;交通部下属的国家公路交通安全局的数据记录也显示,在已经检查的所有行车数据记录器(黑匣子)中 ...
//www.110.com/ziliao/article-322811.html -了解详情
门事件中的刑法问题 2006年以来,在美国发生一系列丰田汽车质量安全事故。全美各地针对丰田汽车质量问题提出200多起诉讼,涉及赔偿数额高达400亿美元。 的电子节流控制系统缺陷,结果发现电子节流控制系统没有问题;交通部下属的国家公路交通安全局的数据记录也显示,在已经检查的所有行车数据记录器(黑匣子)中 ...
//www.110.com/ziliao/article-322657.html -了解详情
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