为己任。再次，职工持股会不同于社团法人[33].因为职工持股会只是公司内部一个机构，而且仅仅是服务于公司内持股职工的自治性组织。除因购买公司股份而 组织起来的、以投资盈利为目的、从事内部职工股管理的经济组织。[33]如《北京市现代企业制度试点企业职工持股会试行办法》中认为，职工持股会属于“社团法人”。 ...
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关系等为由强制职工缴纳风险抵押金及要求职工入股（实行内部经营承包的企业经营管理人员、实行公司制企业的董事会成员除外）。否则，由此引发的劳动争议，按照 .10.31）规定：“三、用人单位与职工可以在劳动合同中约定违约金”。《北京市劳动合同规定》第十九条规定：“订立劳动合同可以约定劳动者提前解除劳动合同 ...
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开展公证服务咨询活动，使更多的人从感性上对公证行业有所认识。另外，公证行业还要充分利用网络技术加大宣传力度，扩大影响、提高社会的认知度。北京市曾 确定。非财政补助公证处可以实行收入上缴办法或者企业化财务管理制度。建立完善公证赔偿责任，赔偿实行有限责任，以公证处资产为限，公证机构应从每年业务收入中提取5 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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立法争议在交通运输领域率先表现出来。交通运输部2015年10月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 (征求意见稿) 》中规定:网络预约出租汽车经营者应当保证接入平台的驾驶员具有合法从业资格, 与 ...
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