，我国从事国际航运企业已达5571家，其中国际班轮运输经营人约146家、国际船舶代理经营人约1695家、国际船舶运输经营人约216家、无船承运经营人约3514 （2002年11月1日通过）、《鹿特丹规则》（即《联合国全程或部分海上货物运输合同公约》，已于2008年12月11日通过）。2004年修订的《 ...
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，可能并无实质影响。因为根据合同法第123条规定，海上客运、国际海上货运合同、航空运输合同和铁路运输合同分别适用海商法、民用航空法和铁路法的规定。合同法还 合同关系外，又有多式联运经营人与其受雇人，代理人，分包承运人之间的代理关系，雇佣关系，承托关系，以及可能发生的侵权关系等等，这些关系均以多式联运 ...
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。 【关键词】提单；法律性质；有价证券 【写作年份】2011年 【正文】 为突破海上运输合同相对性的限制，使收货人获取对承运人的独立诉权，保障收货人的利益，以利提单 困扰着提单海事、海商司法审判实践。本文认为，因提单争议所生的诸多纠纷，其提单相关当事人法律关系的明确界定、法律责任的定性，均无法绕开提单 ...
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仲裁委员会根据当事人的约定受理下列争议案件：（一）租船合同、多式联运合同或者提单、运单等运输单证所涉及的海上货物运输、水上货物运输、旅客运输争议；（二）船舶、 、船员劳务、港口作业争议；（五）海洋资源开发利用、海洋环境污染争议；（六）货运代理，无船承运，公路、铁路、航空运输，集装箱的运输、拼箱和拆箱， ...
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有利于促进海上运输和经济贸易迅猛发展，实现航运国际化。㈡无单放货，只要无免责事由，承运人就应该对此承担全部责任；由于无单放货既违反了运输合同正确 正本提单交货纠纷案”中，以及青岛海事法院在“莱芜艾史迪生化有限公司诉海程邦达国际货运代理有限公司无单放货纠纷案”中，均确认记名提单的承运人仍应凭正本提单交付 ...
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关系的法律适用中，对如何确定提单纠纷的准据法没有专门规定，唯一有关的是第269条规定：合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外 3.杨良宜.提单及其付运单证[M].中国政法大学出版社，2001 4.管敏正.国际货运与海商法[M].上海译文出版社，1996 5.吴冬.浅论提单中的准据法条款[ ...
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涉外关系的法律适用中，对如何确定提单纠纷的准据法没有专门规定，唯一有关的是第269条规定：合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外 杨良宜。提单及其付运单证[M].中国政法大学出版社，2001 4.管敏正。国际货运与海商法[M].上海译文出版社，1996 5.吴冬。浅论提单中的准据法条款[ ...
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的另一头发生，当银行已经被通知有欺诈发生，法院有时让买卖双方在基础合同项下去以诉讼或仲裁方式解决其纠纷。Stephenson LJ在United City Merchants (Investments)）Ltd v. Royal Bank of Canada [1981] 1 Lloyd's Rep ...
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的困扰。 具体表现如下:《中国海商法》(以下简称《海商法》)第1条说:为了调整海上运输关系、船舶关系制定本法。此处的船舶关系包括了船舶侵权与船舶物权等法律 准法人，有着完整的治理架构，可以独立承担责任，船长可以代表船方签订合同，代理其履行一定的法律职能，船员相当于法人机构的工作人员或者有的法官直接将 ...
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