出发,显现出一种强化机动车保有者责任的趋势。[12]对于这个问题,笔者不赞同日本的上述学说,理由如下:车辆被盗用,说明车主已经对车辆无法控制和占有,失去 所有人负有排除车辆故障的责任,在运行开始前应详细检查其刹车、方向盘、照明灯、轮胎等是否状态良好;第一种情况下的故障是驾驶员运用通常的方法无法检查出来 ...
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一,即虽有所有权关系,但不存在对驾驶员的选任、监督管理关系。这两个司法解释将盗窃车辆及保留所有权情况下的名义车主(车辆所有人)的责任排除了,因此,道路交通 连环购车中的原购买人)及原使用人、出卖方均为名义车主,因不是肇事时车辆的所有人,丧失了对车辆的运行支配和运行利益,因此,作为名义上的车主不应承担 ...
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责任法》第49条规定,因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额 机动车的所有人承担赔偿责任。。因而,可以看出车主所雇佣的驾驶员在执行驾驶职务过程中造成他人损害的,车主是诉讼当事人,应承担民事赔偿责任。 2、车辆所有人的 ...
//www.110.com/ziliao/article-754736.html -
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责任法》第49条规定,因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额 机动车的所有人承担赔偿责任。”。因而,可以看出车主所雇佣的驾驶员在执行驾驶职务过程中造成他人损害的,车主是诉讼当事人,应承担民事赔偿责任。2、车辆所有人的 ...
//www.110.com/ziliao/article-747858.html -
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抚养人全部列为原告。由于各权利继受人和被抚养人的权利是各个人享有的,其权利范围也不一样,如同第一顺序的财产继承人中,只有未满16岁或者已丧失劳动能力又 后,可以向驾驶员追偿部分或全部费用。从该条款可以看出,在机动车事故损害赔偿责任的顺序首先是交通故的直接责任人,即造成事故的驾者;单位或车主作为第一顺序 ...
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的场合,因在该情况下,驾驶员是车辆所有人支派出来的,车主完全可以通过驾驶员来执行车辆的支配、管理和收益,这种情况出借人应当负连带赔偿责任。五、将机动车辆无偿 人使用的情形,此时出借人确实已经丧失了机动车之运行支配并且不能获得运行利益的借车人负赔偿责任。六、借车人有驾驶证,借车时有明确约定事故自负的借车 ...
//www.110.com/ziliao/article-381683.html -
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计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而 不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化;虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司,但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免 ...
//www.110.com/ziliao/article-300924.html -
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费、路产赔偿费等间接物质损害数额的合法计算;交强险、第三者责任商业险等保险理赔数额的合法计算;驾驶员、雇主、驾驶员所在单位、挂靠、出租人、发包人、 承包、租赁期间发生交通事故,车主和承包、承租人共同承担赔偿责任。这是因为承包、租赁经营是经营方式的改变,车辆权属未改变,车主也是车辆运行受益人。若承包、 ...
//www.110.com/ziliao/article-299899.html -
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费、路产赔偿费等间接物质损害数额的合法计算;交强险、第三者责任商业险等保险理赔数额的合法计算;驾驶员、雇主、驾驶员所在单位、挂靠、出租人、发包人、 承包、租赁期间发生交通事故,车主和承包、承租人共同承担赔偿责任。这是因为承包、租赁经营是经营方式的改变,车辆权属未改变,车主也是车辆运行受益人。若承包、 ...
//www.110.com/ziliao/article-299872.html -
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我国的实际情况。一方面,道路交通事故发生的原因往往非常复杂,虽然多数情况是由汽车驾驶员的过失造成,但有的事故原因却很难由受害人证明。如果坚持按照过错责任 行为发生交通事故,由于是为了个人利益,车主不应当承担赔偿责任。2、盗窃汽车驾驶、擅自使用他人车辆情形下的责任主体。由于车辆被盗及车辆被他人擅自使用, ...
//www.110.com/ziliao/article-12310.html -
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