分析所做出的结论。对于受损车辆损坏到何种程度才算贬值,具体贬值多少,应该如何衡量,目前没有统一的国家标准。但因为受汽车贬值与否,贬值多少,是以特定的 交通事故的发生,减少交通事故造成的财产损失。 当然,法院判决支持车辆贬值损失的索赔请求,在我国保险行业目前还未将这一损失纳入保险赔偿范围的情况下,只能 ...
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一审法院认定被告人以驾车的危险方法致人伤亡罪,判处死刑;二审法院撤销了该判决,以交通肇事罪改判被告人有期徒刑七年。最高检对该案提起抗诉,认为被告人明知自己 ,也不失为遏制恶性交通事故发生的一种有效办法。而且这种办法既可以节约立法时间,效力又较司法解释高。 (三)对审理交通肇事刑事案件如何适用法律作出新 ...
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保险人。而且,在多数侵权行为诉讼中真正的被告是保险公司,英国高等法院每年判决案件的70%都是公路事故导致的人身伤害。保险也导致了诉讼的减少。在实践上, 至关重要的。去年11月,上海发生一位女大学生在一家超市被搜身的案件,如何定性和如何确定赔偿数额,引起了较大的争议。对于此类案件,我们并没有什么法规来 ...
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标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》有关问题研讨会。会上专家学者就“部标”颁布以来所取得的成绩给予了肯定;对存在的问题进行了讨论;并就如何修改提出了 指数合计不超过100%。(二)部分法院判决1、广东省佛山市中级人民法院“罗晓英、杨志光道路交通事故人身损害赔偿纠纷上诉案”“……结合本案案情,上诉人三处 ...
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与第三方车辆发生交通事故,造成旅游者人身伤害,双方车辆均负有事故责任的情形。此种情形下亦存在违约之诉与侵权之诉的竞合。 1. 侵权之诉之赔偿义务主体的 产生管辖权的冲突。我国司法实践中通常依一事不两诉原则和最先受理法院原则,并考虑到判决结果是否可在中国大陆执行,防止出现空判现象,来确定人民法院是否对 ...
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,就构成缺陷,因缺陷产品造成消费者的人身或财产损害,就要由生产者承担损害赔偿责任。由于不考虑生产者对缺陷之发生是否有过失,因此有利于保护受害的消费者。 的任何人,无论是因交通事故、缺陷产品致损、医疗事故或者其他意外事故遭受损害,都可以从国家设立的意外事故补偿委员会获得一笔补偿金。无须向法院起诉,也无须 ...
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伤亡,当事人对事实无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜……在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且事实清楚、责任明确的, X要求追究Y损害建造物的刑事责任。1969年11月26日,日本岐阜地方法院判决:“被告人的行为是为了保护自己的权利免受紧急且不法的侵害而实施的行为, ...
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问题谁有权提起附带民事诉讼?即附带民事诉讼的适格原告身份应如何确定?这也是法院审理这类案件应该解决的关键问题。从最高人民法院关于《中华人民共和国刑事 与被告人的经济状况的基础上参照交通事故的赔偿标准,作一些必要的增加处理。在调解处理过程中只要被告人愿意多赔付,应予准许。在判决处理案件中,如果在审理过程 ...
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,造成 C 腿部受伤。 A 弃车逃逸。经交管部门认定,A对此次事故负全部责任。C伤愈后以道路交通事故人身损害赔偿为由提起诉讼,要求车辆所有人B赔偿 其调解的期望值与法官设定的方案相左时,我们的法官都会说:这个案子如果判决会如何如何……无形中增加了当事人的心理压力,使之不得不服从法官的意志,接受法官提出 ...
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小的结果。因此,理性的利益最大化的行为主体会根据法律,以及法院的判决给定的价格调整自己的行为。侵权损害赔偿的目的,就是要给未来的潜在加害人这样一种价格, 比如交通事故,在一定的时间段内是以一定的概率发生的;换言之,交通事故一定要发生。这种结论的经济学分析内涵在于:达到某一概率时,预防的边际成本就等于了 ...
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