。更甚者,那些建筑工地伤害,只要与抛掷物品受害伤情相仿,只要感觉被告不能足额赔偿或无法确定加害人,那也只要找一幢公寓楼,往下一站即可。 法律至此,已成 不使所有司机举证证明自己不是加害人,不在于交通事故责任是不是无过错责任,而在于在众多司机中,只有一个司机的行为构成侵权行为。同样,法律也不能使楼房的 ...
//www.110.com/ziliao/article-139511.html -
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于有关医疗事故、道路交通事故责任等事故责任;第三就是没有过错的或者说无过错的责任。 这个归责原则体系的设计,有它的合理性,也有几个问题,在这个草案 条款里面写得不清晰,以后法官操作起来会很困难。比如说什么叫明知,如果说明知这个认定的范围过宽的话,说你只要网上发个言论,可能涉及侵权,就认为网络经营者就是 ...
//www.110.com/ziliao/article-135390.html -
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的驾驶人员,在执行职务中造成交通事故致人损害的,应当由驾驶人员所在的单位首先承担赔偿责任,但不排除追究驾驶人员的其他法律责任。驾驶人员不是在执行职务中造成交通事故致人损害的,由本人承担责任。”在最高人民法院《关于贯彻执行中华人民共和国民法通则)若干问题的意见》的修改稿(1990年12月讨论稿 ...
//www.110.com/ziliao/article-13129.html -
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。 影响力:公益性的保险险种与垄断性的商业操作 中国首个由国家法律规定实行的强制保险机动车交通事故责任强制保险从实施以来就倍受关注。保费过高、赔偿额过低、重复投保、理赔程序等诸多方面均招致诟病。一直以来,公众经常面临的一个问题是:政府部门为了公共利益而进行的决策 ...
//www.110.com/ziliao/article-484360.html -
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以经济损失规则第一案为切入点,通过比较研究,论述海事法中纯粹经济损失的赔偿问题。 5.Katherine Heaton, Eastwoods Answer to Alejandres Open Question: The Economic Loss Rule Should Not Bar Fraud ...
//www.110.com/ziliao/article-310048.html -
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的带有国家行政职能或者是公共行政职能介于其中,有明显的行政性质。因此,公共设施致人损害的赔偿问题应当属于公法调整的范围,而不应当属于私法或是民法调整的范围 国有。而且,采用企业的形式一般也表明该项服务的提供适宜通过私法形式的组织提供。因此,对其不能认定为公有公共设施,相应的赔偿责任适用普通民事侵权法的 ...
//www.110.com/ziliao/article-267235.html -
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如在爱尔兰,由于遭遇交通事故而受伤,即使雇主愿意支付工资,法院依然允许受害人主张因此受到的经济损失。显然的是,名义损害赔偿和规范性损害都无法实现获益赔偿 获益赔偿 有的国家或地区法律采用不法无因管理解决获益赔偿问题。不法无因管理,是指明知是他人事务仍作为自己的事务而为管理。该规则之所以能够成立,是因为 ...
//www.110.com/ziliao/article-258691.html -
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将一行人当场撞死,电动车驾驶者颅骨骨折,造成一死一伤的重大交通事故。经交管部门对交通事故责任认定,划分了责任,机动车负主要责任,电动车主人负次要责任, 责任,机动车车主和司机对电动车驾驶者负百分之七十的赔偿责任,机动车车主可以向司机追偿自己承担的第三者责任。此案实体部分清楚明白,在程序上引发争议,争议 ...
//www.110.com/ziliao/article-207311.html -
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的判断标准当中,以义务违反作为构建侵权责任的线索。在实务中,荷兰的法官也倾向于使用注意义务来解决纯粹经济损失的赔偿问题。 (三)结果不法与行为不法 若从 过分泛滥。虽然法国法通过非竞合原则,对纯粹经济损失的赔偿进行了限制,但对损害的直接性和确定性的认定方面,法国法并没有精确定义和明确区分,法官往往使用 ...
//www.110.com/ziliao/article-165506.html -
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保监会举行机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会,??。听证也激发了学者们研究的热情,据不完全统计,1997年至2007年间,专门研究听证问题的著作就有8 是因为从合成行政行为看,没有听取当事人辩解,意味着在事实的认定上就缺少了来自当事人一方的信息,无法与行政机关信息对质、辨别和过滤,所以,可以推定 ...
//www.110.com/ziliao/article-158131.html -
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