、新能源等能源项目; (二)铁路、公路、管道、水运、航空以及其他交通运输业等交通运输项目; (三)邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通讯项目; (四 重要设备、材料等的采购,达到下列标准之一的,必须进行招标: (一)施工单项合同估算价的200万元人民币以上的; (二)重要设备、材料等货物的采购,单项 ...
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能源等能源生产和开发项目; (二)铁路、公路、管道、航空以及其他交通运输业等交通运输项目; (三)邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通讯项目; 下列规模标准之一: (一)施工(含土建施工、设备安装、装饰装修等)单项合同估算价在200万元人民币以上或者建筑面积在2000平方米以上的; (二)重要设备 ...
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能源等能源生产和开发项目; (二)铁路、公路、管道、航空以及其他交通运输业等交通运输项目; (三)邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通讯项目; 下列规模标准之一: (一)施工(含土建施工、设备安装、装饰装修等)单项合同估算价在200万元人民币以上或者建筑面积在2000平方米以上的; (二)重要设备 ...
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构成。基本法律主要包括《联邦财产与行政服务法》、《联邦采购政策办公室法》、《合同争议法》、以及与招标采购有关的《小企业法》;实施规则主要包括《联邦采购 和公共工程合同给予审查程序的法律规则和行政条款的指令》(简称《公用事业救济指令》)和1992年2月25日颁布的《关于协调有关水、 能源、交通运输和电信 ...
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相对滞后。学习过国际私法的人都知道,国际私法于13世纪产生于意大利,那里是东西方交通要道,资本主义经济的萌芽是国际私法产生不可缺少的物质条件,随着欧洲大陆经济的不断 课程内容中也是能够分出目前常用和不常用类别的。国际货物买卖合同、支付安排和运输合同是国经活动中较常见的方式。在国外的兼并收购和海外投资 ...
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或特定动产上(我国《担保法》第三十四条第二款规定抵押人所有的机器、交通运输工具和其它财产可以作为抵押物,故这些特定动产也可以成为抵押权的客体)不存在 即便如此,留置权制度仍然不能替代特别动产优先权:其一,留置权仅限于因保管合同,运输合同,加工承揽合同而发生的债权债务关系中才发生;(《担保法》第84条第 ...
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、新能源等能源项目; (二)铁路、公路、管道、水运、航空以及其他交通运输业等交通运输项目; (三)邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通讯项目; (四 重要设备、材料等的采购,达到下列标准之一的,必须进行招标: (一)施工单项合同估算价在200万元人民币以上的; (二)重要设备、材料等货物的采购,单项 ...
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构成。基本法律主要包括《联邦财产与行政服务法》、《联邦采购政策办公室法》、《合同争议法》、以及与招标采购有关的《小企业法》;实施规则主要包括《联邦采购 和公共工程合同给予审查程序的法律规则和行政条款的指令》(简称《公用事业救济指令》)和1992年2月25日颁布的《关于协调有关水、 能源、交通运输和电信 ...
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的状况基本结束,一度制约中国经济发展的一些瓶颈产业,如原材料、燃料动力、交通运输的紧张状况成为历史,另一方面通过第三产业的稳步发展,弥补了传统产业由于缺乏 传统市场经济和现代市场经济。传统市场经济的特点除小规模经营以外,主要是两点:一。合同执行靠声望和关系而非第三者;二。国家和政府对企业产权的控制没有 ...
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特定动产上(我国《担保法》第三十四条第二款规定“抵押人所有的机器、交通运输工具和其它财产”可以作为抵押物,故这些特定动产也可以成为抵押权的客体)不存在 如此,留置权制度仍然不能替代特别动产优先权:其一,留置权仅限于“因保管合同,运输合同,加工承揽合同”而发生的债权债务关系中才发生;(《担保法》第84条 ...
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