判决刑事附带赔偿时要考虑被执行人的实际履行能力，否则，光判数额，最后致使无法执行，影响法律权威。 5、对交通肇事罪引起赔偿的案件，应多多建议申请执行人申请保全或法院依职权保全肇事车辆，以确保案件执行。 6、在量刑前，应考虑以被执行人交付赔偿款的多少作为从轻或减轻 ...
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结果。因此，事实因果关系的判断在逻辑上是逆序的，尽管这一步骤是解决定罪量刑问题的前提，但这一判断完全是在案件进入刑法意义的评价之前完成的，因而在 出租车司机知道超速的危险性，他可以决定要不要超速、要超速到何种程度，司机应负交通肇事罪是无疑的。至于乘客，如果其对司机处于优势地位，可以认为在一定程度上提升 ...
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犯罪后有自首情节的可以从轻、减轻甚至免除处罚；没有自首情节，就按具体罪行量刑处罚，不会被加重刑罚，更不可能构成新的罪行。而《中华人民共和国刑法 夜晚交通肇事的情况很难知道犯罪嫌疑人是谁。因此，在这种情况下放宽对交通肇事罪自首的认定，可以鼓励犯罪分子主动投案，节约破案成本。而重大责任事故不同，即使责任人 ...
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的行为规定为非犯罪，例如我国新刑法中对投机倒把罪的分解等）、重刑化（例如对交通肇事罪的法定刑的加重）、轻刑化（例如对商业受贿从受贿罪中分出，并轻其 越过了立法机关和立法程序，直接以党的决议作用于司法了。也就是绕开了刑法对于定罪量刑原则的规定，以党的决议部分取代了刑法的规定。例如凭什么在不具有刑法规定的 ...
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法规，但是，从分则条文内容可知，分则条文确认了这些作为义务。例如，刑法第133条（交通肇事罪）规定“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故……。”在这里，交通运输 的特定义务，反之，则不是不作为犯罪的特定义务，这样，对不作为犯罪定罪量刑就不会违背罪刑法定原则。这一主张克服了现有各学说无法合理限定不作为 ...
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要根据醉驾者的主观心态和行为危害，正确区分醉驾行为可能构成的危险驾驶罪、交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的界限，尤其要避免仅根据行为的危害后果，不断 、纠偏。 第五，应及时制定相关司法解释或规范性文件。细化法律的操作规范和定罪量刑标准，对各地醉驾入刑的做法进行引导，并促使其不断加大执法与司法力度， ...
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要根据醉驾者的主观心态和行为危害，正确区分醉驾行为可能构成的危险驾驶罪、交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的界限，尤其要避免仅根据行为的危害后果，不断 、纠偏。 第五，应及时制定相关司法解释或规范性文件。细化法律的操作规范和定罪量刑标准，对各地醉驾入刑的做法进行引导，并促使其不断加大执法与司法力度， ...
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。当然，此时应充分考虑行为人毕竟在民法上是财物的所有权人之事实，而在量刑上有足够体现，不但应在法定刑幅度内从轻处罚，也可考虑动用刑法典第63 之产生具有重要的影响。可是，之所以被害人存在主要过错时不成立交通肇事罪，是因为被害人的主要过错影响了交通安全，甚至是危害了他人的生命、财产安全，从而行为人行为的 ...
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。当然，此时应充分考虑行为人毕竟在民法上是财物的所有权人之事实，而在量刑上有足够体现，不但应在法定刑幅度内从轻处罚，也可考虑动用刑法典第63 之产生具有重要的影响。可是，之所以被害人存在主要过错时不成立交通肇事罪，是因为被害人的主要过错影响了交通安全，甚至是危害了他人的生命、财产安全，从而行为人行为的 ...
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使用诬告反坐的提法，但仍然采用了参照所诬陷的罪行的性质、情节、后果和量刑标准给予刑事处分的立法思路，直到1997年刑法修订，才对其单独设立处三年 车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事者逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪共犯论处。许多刑法学者认为：在立法上明确否定过失共同犯罪的情况下，要 ...
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