已经尽了抢救伤员这一核心义务,对于这种行为不应当认定为交通肇事逃逸致人死亡并予以加重处罚,否则相对于交通肇事后置被害人生命安危于不顾而径自 法律科学》(西北政法学院学报),2007年第3期,第123页。 18 候国云,《交通肇事罪司法解释缺陷分析》,《法学》,2002年第7期,第45-46页。 19 ...
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已经尽了抢救伤员这一核心义务,对于这种行为不应当认定为交通肇事逃逸致人死亡并予以加重处罚,否则相对于交通肇事后置被害人生命安危于不顾而径自 法律科学》(西北政法学院学报),2007年第3期,第123页。 18 候国云,《交通肇事罪司法解释缺陷分析》,《法学》,2002年第7期,第45-46页。 19 ...
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刑法之所以规定对交通肇事后逃逸加重处罚,其用意是在督促肇事者及时救助伤者,而不是为了督促肇事者不要逃避法律追究。否则,因逃逸致人死亡的规定就 清华大学法学硕士,现任职天津市人民检察院,检察官。 【注释】 [①]参见黎宏:《论交通肇事罪的若干问题以最高人民法院有关司法解释为中心》,《法律科学》2003年 ...
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,但是在加重对逃逸行为处罚的立法意图指导下,将此种情况加入第三罪刑阶段,反而使得法定最高刑减至15年。最近,媒体和公众对于交通肇事后在逃逸的过程 个罪刑阶段的逃逸要求以前行为构成交通肇事罪为前提,那么第三个罪刑阶段要求前行为成立犯罪也是不言自明的。其次,根据最高法院的司法解释,交通肇事死亡一人或者重伤 ...
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并不是希望受害人死去,但在其意志因素上,行为人为了逃避自己的责任却对被害人的死亡结果持了放任态度。同时行为人发现受害人伤势不轻,明知其如果得不到及时救治 进行的是立法层面的检讨。刑法第133条不顾因逃逸致人死亡的复杂表现形式,而笼统地将之作为交通肇事的加重处罚情节,有必要予以完善。 【参考文献】 ①黄 ...
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该加重处罚的规定大打折扣;而且,故意杀人罪的最高刑罚是死刑,远远重于交通肇事罪因逃逸致人死亡的处罚,所以因逃逸致人死亡不能容纳所有的故意致人死亡,否则 该条规定的是行为人将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的情况。虽然两种情况下,行为人均将被害人带离事故现场,但 ...
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或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。可见,交通肇事后逃逸行为因先前事故后果的大小所承担的责任 并罚或者按吸收犯处理;[17]其三是分别情况说,认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,应当根据不同情况分别对待,如果是在过失支配下 ...
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主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。”可见,交通肇事后逃逸行为因先前事故后果的大小所承担的责任 并罚或者按吸收犯处理;[17]其三是“分别情况说”,认为交通肇事犯罪的行为人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,应当根据不同情况分别对待,如果是在过失支配 ...
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另外存在独立因果关系,那都不应将致人死亡的责任毫无根据地推至肇事者身上,逃逸事实只能按照“交通肇事后逃逸”这一规定处罚。如果肇事者的行为使受害人伤势严重,若不 为逃避法律追究,将被害人员带离事故现场后隐蔽或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或严重残疾的,应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条 ...
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交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑。交通肇事逃逸或有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年 严重,自己已构成犯罪,为逃避法律追究而逃跑的,不应认定为交通肇事后逃逸。因为刑法仅处罚那些具有严重社会危害性的行为,对于客观上未造成严重的社会危害的 ...
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