从该问随后的开放型问题的梳理也表明，大多数人已经开始意识到在就医过程中保护自己的权益，这是权利意识的觉醒，也从一个侧面反映出社会公众不但 对该新制度深恶痛绝而敬而远之呢？通过我们的调查发现事实并非如此。 是否应当建立医疗责任险制度 据图表52，有高达96.1%的医务人员和85.7%的医院对建立医疗责任 ...
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三个副驾驶，以避免司机疲劳驾驶，维护道路交通安全。[40]保险人在车上人员责任险条款中将副驾驶排除在保险责任之外，如果主驾驶引起的交通事故导致在休息 、第101条第2款。 [39]参见2009年9月8日《浙江省高级人民法院关于审理财产保险合同纠纷案件若干问题的指导意见》（浙高法[2009]296号）第 ...
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，无船承运人通过国际船舶经营者完成海上运输，从事班轮运输的国际船舶经营者一般都对社会公众发布船期公告，告知运输的航线、挂靠的港口和船期，应该说无船承运人属于公共 难度较大；还有采取保险的方式，但目前我国尚没有开办无船承运业务经营人责任险这一险种，不能保证规范市场操作。而保证金的方式在我国的旅行社设立等 ...
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一定程度上增加投保人维护权益抗辩的有力工具，符合21世纪保险立法的世界潮流。关于保险人的建议义务，欧共体指令明确要求保险人遵守“公平交易”的原则并充当建议者的角色， 还可以获得相应损失、精神赔偿、（某些情况下）惩罚性赔偿。在第三人责任险，被判对恶信负责的保险人必须支付全部判决数额、超过保险金额的部分、 ...
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