》及其实施细则修正草案和2003年4月27日国务院颁布的现行《工伤保险条例》，对工伤保险与人身损害赔偿竞合时的关系处理没有规定，即不限制享受工伤保险待遇的 成本相对较低，但发生事故为雇员受害赔偿纠纷，按照民事侵权法赔偿较高，且不能通过工伤保险转嫁风险（通过商业保险转嫁风险另当别论，且成本较高）。 （三 ...
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，为此，有必要对这三个请求权进行进一步的分析和对比。一、人身损害赔偿与工伤保险赔偿的冲突与适用。根据2004年1月1日起施行的《工伤保险条例 职工发生工伤的，由该用人单位按照本条例规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。”而人身意外伤害保险属于商业保险，其法律调整规范属于商法部门，一般行业不具有强制性 ...
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问题，不需要考虑投保商业三者险附加精神抚慰金补偿险。按照最高人民法院〔2008〕民一他字第25号复函《关于财保六安市分公司与李福国等道路交通事故人身损害赔偿纠纷请示的复函》，精神损害赔偿与物资损害赔偿在强制责任保险中的赔偿次序，请求权人有权进行选择，请求权人选择优先赔偿精神损害 ...
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责任，但并不以工伤社会保险赔偿为限，工伤社会保险赔偿与用人单位的民事赔偿可以并行不悖。这可以体现立法者的立法本意。 《最高院人身损害赔偿司法解释》第12条 金、营养费等赔偿项目，或者工伤保险待遇的赔偿标准低于人身损害赔偿项目的，应当按人身损害赔偿项目进行赔偿。 3、大多数商业保险中有“雇主责任险”险种 ...
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公布，它是对《保险法》规定的商业三者险合同作出的解释。 二、保险公司作为交通事故人身损害赔偿案件的共同被告与现有民事诉讼法及保险法、合同法相关规定 条例》第一条就明确了立法的目的和依据：为了保障机动车交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国 ...
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这些的同时，认为兼得模式“让受害者获得不当利益，对现有劳动法律法规冲击巨大，损害了法律的权威性”[ix]. 笔者倒不敢苟同。原因是兼得模式受害者不可能获得不当 的多少及其经济状况，责令受益人给予适当补偿。 工伤保险与商业人身保险事故的人身损害赔偿（只不过此时的案由为人身保险合同纠纷）的竞合，原因是工伤 ...
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，致使受害人的权利难以实现。因此，被执行人投保的第三者责任险保险赔偿金的执行，就成为不少道路交通事故人身损害赔偿案件执行的关键。那么，怎样强制执行第三者责任险的 《条例》之外，还有我国的保险法，机动车交通事故责任强制保险仍属于我国保险法第二条所调整的一种商业保险，只不过属于保险法第一百零七条所称条款和 ...
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不利于社会和谐发展。 ②《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定的财产损失应作广义理解。在《人身损害赔偿解释》规定中采取“继承丧失说”，确认伤残赔偿金 风险意识的提高，一般上路的车辆都购买有机动车交通事故强制保险，出租车及大型货车还购买了商业保险。由于保险全的原因，有驾驶员在人多的街道上也敢疯 ...
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道路交通安全法》第76条的责任限额范围内承担责任，有的法院认为属商业险，保险公司仅依保险合同的约定承担责任。笔者认为，《道路交通安全法》第75、76 出现同案不同判现象。受诉法院大多以受害人的户籍为标准确定赔偿数额。 最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十五条第一款规定： ...
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返还培训费用的责任，负有替雇主保守一些商业秘密、技术秘密等义务，在帮工关系中，帮工一般接触不到这些秘密。(4)帮工关系中，帮工与被帮工人之间没有人身依附 司法解释，在第三人加害行为的场合，权利人可以选择请求工伤保险给付，也可以选择请求普通人身损害赔偿，此时发生两种请求权的竞合(非真正竞合)。但是，司法 ...
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